Через Панамский канал после его модернизации прошло четырехтысячное по счету судно типа Neopanamax, передает SeaNews со ссылкой на данные пресс-службы администрации канала.

Согласно документу, шедший под флагом Либерии танкер Maria Energy (построен в 2016 г.), предназначенный для перевозки сжиженного природного газа (LNG), зашел в Панамский канал 29 июля 2018 г.

Отмечается, что из 4 тыс. судов, совершивших транзит через канал после его масштабной реконструкции, 52% составляют контейнеровозы, 27% приходятся на LPG-танкеры и 10% - на LNG-танкеры. Данные по нефтяным танкерам отсутствуют.

Тысячным судном, прошедшим через канал, стал контейнеровоз MSC Anzu, зашедший в канал 19 марта 2017 г., двухтысячным - контейнеровоз COSCO Yantian (26 сентября 2017 г.). Трехтысячный транзит через Панамский канал совершил контейнеровоз MSC Caterina (2 марта 2018 г.).

Первое судно - китайский сухогруз - прошло через реконструированный Панамский канал 26 июня 2016 г. Первый крупнотоннажный нефтеналивной танкер (Aegean Unity, класс Suezmax, Греция) - 18 августа 2016 г.

Источник: EnKorr