Европарламент и страны-члены ЕС в ночь на вторник, 19 февраля, достигли согласия по ограничению уровня выбросов углекислого газа грузовиками и автобусами. Об этом сообщил Twitter-аккаунт румынского председательства в ЕС, пишет портал Дело.

Согласно данным Еврокомиссии, уровень выбросов углекислого газа новыми автобусами и грузовиками в 2030 г. должен быть на 30% меньше, чем 2019 г. К 2025 г. установлена промежуточная цель - сокращение выбросов на 15%.

Также запланировано введение поощрительных стимулов за введение в эксплуатацию транспортных средств с нулевым или низким уровнем выбросов.

Напомним, 20 декабря 2018 г. представители стран-членов ЕС приняли решение о том, что выбросы углекислого газа крупными грузовыми автомобилями и автобусами в странах Евросоюза до 2025 г. должны сократиться на 15% по сравнению с показателями 2019 г. Соответствующий план сокращения выбросов Еврокомиссия приняла еще в мае 2018 г.

После согласования странами ЕС решение еще должен утвердить Европарламент, который в ноябре 2018 г. одобрил амбициозные цели: сокращение выбросов на 20% к 2025 г. и на 35% - до 2030 г.

В декабре 2018 г. после сложных переговоров представители стран ЕС и Европарламент договорились ввести сокращение выбросов углекислого газа автомобилями. Таким образом, новые машины в ЕС с 2030 г. должны выбрасывать на 37,5% меньше CO2, а с 2025 г. (как промежуточная цель) - на 15% меньше.

Источник: Дело