Компания Trenitalia («Итальянские железные дороги») выдала компании Bombardier Transportation новый заказ на поставку 100 экономичных и проверенных в эксплуатации электровозов модели Е464 стоимостью примерно €258 млн. ($383 млн.), сообщила 14 октября пресс-служба Bombardier.

Согласно информации, этот контракт знаменует собой очередной этап в продвижении локомотивов Bombardier в Италии. «К настоящему моменту общее количество электровозов модели Е464, заказанных Trenitalia, достигло 638 единиц, из которых 480 уже поставлены и успешно эксплуатируются итальянской компанией», - говорится в сообщении. Заключенным контрактом также предусматривается опцион на еще 50 таких электровозов.

Благодаря дополнительно заказанным электровозам Е464, Trenitalia будет эксплуатировать один из крупнейших в Европе парков однотипных локомотивов, что позволит ей стать одним из первых операторов, который сможет воспользоваться преимуществом значительного снижения расходов на эксплуатацию и техническое обслуживание. Поставки новых заказанных локомотивов запланированы на период с 2010 по 2012 гг. «Это заказ еще более укрепляет мощную производственную базу Bombardier в Италии, - говорит генпредставитель Bombardier Transportation в Италии Роберто Таззиоли (Roberto Tazzioli). - Он стимулирует нас продолжать предлагать нашу превосходную технику компании Trenitalia, которая, по нашему убеждению, нацелена сделать региональное и высокоскоростное ж-д сообщение в Италии одним самых лучших в мире».

«Впечатляющее число локомотивов Bombardier, почти 4000 единиц, демонстрируют превосходные эксплуатационные качества на всех рынках, где они эксплуатируются. В Италии локомотивы Е464 также успешны, как локомотивы BOMBARDIER TRAXX во многих других европейских странах», - отметил президент подразделения «Локомотивы и оборудование» Bombardier Transportation Аке Венберг (Åke Wennberg).

В производстве локомотивов в Вадо Лигуре также задействованы предприятия Bombardier из Трапаги (Испания) и Вроцлва (Польша), которые будут поставлять тяговое оборудование и кузова соответственно.

Электровозы Е464, максимальные мощность и скорость которых составляют 3,5 МВт и 160 км/час соответственно, также получили широкое признание за то, что они обладают высокими показателями надежности, эксплуатационной готовности и ремонтопригодности.

Справочно. Bombardier является крупнейшим в мире производителем локомотивов и крупнейшим в Европе производителем электровозов. Спектр продукции компании охватывает все сегменты рынка от сверхмощных грузовых локомотивов до высокоскоростных пассажирских. На сегодня в общей сложности продано почти 4000 локомотивов производства Bombardier.

Bombardier Transportation является одним из основных производителей подвижного состава в Италии и вовлечена в осуществление ряда важных проектов в области ж-д сообщения в стране. Хорошими примерами таких проектов служат разные модели электровозов для Trenitalia, высокоскоростные поезда ETR500 (членом консорциума Trevi по строительству которых является Bombardier), автоматизированная система перевозки пассажиров в римском аэропорту Fiumicino, тяговое оборудование для новых поездов римского метрополитена и системы управления движением поездов для разных участков итальянской ж-д сети SCMT. Штат сотрудников Bombardier в Италии насчитывает около 700 человек. 500 человек работают на заводе в Вадо Лигуре, который был основан в 1905 г. и выпустил свыше 1500 локомотивов за свою историю. 200 человек работают в инженерном центре в Риме, который специализируется на разработке систем сигнализации и управления движением поездов.

tbu.com.ua