Маршрут большой окружной автодороги вокруг Киева, который проходит в районе города Украинка, выбирался тщательно, в результате чего из трех рассматривавшихся вариантов был выбран самый оптимальный, который и был принят после разработки ТЭО. При этом маршрут дороги пролегает не ближе 450 м от границ этого города. По санитарным нормам и всем нормам проектирования дорога первой категории имеет защитную зону не более 100 м, кроме того, при проектировании дороги предусматриваются все меры по уменьшению негативного влияния на окружающую среду. Об этом 2 декабря заявил глава «Укравтодора» Вадим Гуржос.

«Мы все эти данные и информацию неоднократно передавали горсовету Украинки, но существует определенное лобби, которое имеет свои собственные проекты, выходящие за пределы Украинки, и которые не совсем вписываются в планы строительства большой окружной дороги», - отметил он.

По словам В.Гуржоса, маршрут дороги был продуман таким образом, что практически избегается снос существующих строений - до ближайших жилых построек - не менее 600 м. «Поэтому о каком-либо негативном влиянии на город говорить не приходится, это искусственно «нагретая» ситуация» - сказал, добавив, что, по информации Киевской областной администрации, предоставленной на последнем заседании рабочей группы по реализации проекта строительства дороги, на «псевдореферендум», который ранее состоялся в Украинке, пришло не более 25% жителей, из них половина высказала свое негативное отношение. В.Гуржос заявил, что, выступая против строительства дороги, свои бизнес-интересы лоббирует мэр Украинки.

tbu.com.ua