Общий объем контейнерных перевозок в 2018 г. по БЖД увеличен на 21% и составил 635,4 тыс. ДФЭ. Рост объемов достигнут по всем видам данного сегмента: транзит - на 27%, экспорт - на 4%, импорт - на 9%, внутриреспубликанские перевозки - на 20%. Об этом сообщает пресс-центр БЖД.

Один из наиболее перспективных и динамично развивающихся сервисов - перевозка грузов ускоренными контейнерными поездами. По итогам 2018 г. ими перевезено 474,3 тыс. ДФЭ или 126% к уровню 2017 г.

Положительная динамика данного вида грузового бизнес-блока БЖД обеспечена и в январе текущего года. Так за этот период объем контейнерных перевозок составил 51,4 тыс. ДФЭ или 117% к уровню прошлого года.

Белорусская железная дорога по организации контейнерных перевозок в сообщении Север - Юг и Восток - Запад участвует в ряде проектов.

Одним из стратегических направлений для дороги является развитие экспортно-импортных перевозок грузов белорусских предприятий, в том числе в Китай. В сентябре 2018 г. был реализован проект совместно с Министерством сельского хозяйства и продовольствия Республики Беларусь. Из Беларуси в Китай по маршруту Колядичи - Туаньцзецунь (г.Чунцин) был отправлен первый полносоставный контейнерный поезд с молочной продукцией белорусских предприятий, в составе которого организована перевозка 41 сорокафутового контейнера.

Также организациям Республики Беларусь предложены комплексные варианты доставки экспортной белорусской продукции железнодорожным транспортом в Китай , в том числе с автодоставкой контейнера до склада получателя. Срок доставки до станции назначения составляет 12 - 14 суток.

В целях создания условий для продвижения белорусской продукции на внешние рынки на БЖД утвержден Порядок организации прицепки на железнодорожных станциях БЖД специализированных платформ для перевозки контейнеров с контейнерами, загруженными белорусскими экспортными грузами, следующими назначением в Китай, к контейнерным поездам, курсирующим в сообщении Европа - Китай. Определены опорные железнодорожные станции, расположенные по маршруту следования 2-го Общеевропейского транспортного коридора.

В целях комплексного обслуживания клиентов государственное предприятие «БТЛЦ» Белорусской железной дороги готово организовать погрузку контейнеров с использованием собственного специализированного автотранспорта для перевозки контейнеров - сайдлифтеров.

В 2019 г. в планах дороги - реализация новых проектов по экспорту продукции отечественных предприятий. Так в рамках развития коридора Север - Юг БЖД совместно с ЗАО «Азербайджанские железные дороги» прорабатывается вопрос об организации нового проекта - курсирование контейнерного поезда по маршруту Минск - Баку. Данный проект позволит в кратчайшие сроки (7 суток) и по конкурентным тарифам доставлять грузы, производимые в Беларуси, в Азербайджанскую Республику.

В состав контейнерного поезда в Азербайджан могут включаться различные типы контейнеров: рефрижераторные, универсальные и танк-контейнеры.

Комплексную услугу по организации перевозок в рамках данного проекта будет осуществлять государственное предприятие «БТЛЦ» Белорусской железной дороги. БТЛЦ имеет в Минске современный контейнерный терминал на станции Колядичи.

tbu.com.ua