Баланс рынка дизельного топлива в июле 2021 г. составил 653,1 тыс. т, что на 2,5% больше, чем за аналогичный период 2020 г. (637,1 тыс. т). Об этом сообщили в Консалтинговой группе «А-95» со ссылкой на данные собственного исследования.

Внутреннее производство за отчетный месяц увеличилось на 2,1% (на 2,1 тыс. т), до 102,8 тыс. т, по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. В частности, Кременчугский НПЗ нарастил выпуск ДТ на 1,7%, до 96 тыс. т. При этом на Шебелинский завод пришлось 6,8 тыс. т, что на 8% больше показателя мая прошлого года (6,3 тыс. т).

Доля украинского ДТ в общем балансе рынка в июле 2021 г. составила 15,8%, что соответствует показателю июля 2020 г.

В июле 2021 г. импорт дизельного топлива в Украину вырос на 2,6% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года и составил 550,3 тыс. т.

Основной прирост импорта пришелся на ресурс из Беларуси, Литвы и на морские поставки. По сравнению с июлем прошлого года из Республики Беларусь было импортировано на 6% дизтоплива больше - 232,5 тыс. т. При этом, если сравнивать с июнем 2021 г., прирост составил 57,3 тыс. т, или 32%. Низкий июньский показатель объясняется ремонтными работами на Мозырском НПЗ, которые завершились в начале июля.

Отгрузки из Литвы по итогу отчетного месяца выросли на 42%, до 56,8 тыс. т, по сравнению с объемом поставок июля 2020 г. (40 тыс. т).

В портах было оформлено порядка 111 тыс. т дизельного топлива (+44% к июлю прошлого года), из которых 36,3 пришлось на Турцию, 23,2 тыс. т - на Грецию и 18,7 тыс. т - на Туркменистан.

В тоже время поставки ДТ из РФ сократились на 25%, до 149,6 тыс. т. Из этого объема 90 тыс. т было импортировано по железной дороге (+13,4% к июлю 2020 г.). Еще 59,2 тыс. т ресурса производства «Роснефти» через терминал в Гомеле было отгружено оператором поставок - компанией Socar New Energy.

Источник: EnKorr