Автомобильные производители отмечают негативное влияние на автомобильную промышленность вступления Украины во Всемирную торговую организацию. Об этом они сообщили на II ежегодной международной конференции по развитию автомобильной индустрии Украины AutoPROm.UA 2009.

«Никаких преимуществ после вступления в ВТО мы не получили», - отметил зам. предправления корпорации «УкрАвто» Олег Папашев.

В то же время президент корпорации «Богдан» Олег Свинарчук отметил, что после вступления в ВТО ни один иностранный инвестор не пришел в автомобильную промышленность страны. По его словам, вступление в ВТО не меняет инвестиционный климат в стране, а для создания благоприятных условий прихода инвесторов в Украину необходимо создать прозрачные и понятные инвесторам условия. Также он напомнил, что для отечественных производителей автомобилей существуют технические ограничения по поставкам продукции на экспорт.

В то же время первый зам. гендиректора холдинговой компании «АвтоКрАЗ» Ярослав Бондаренко отметил значительное усиление конкуренции на внутреннем рынке грузовых автомобилей после вступления в ВТО. «На внутреннем рынке усилилась конкуренция, в то время как наши экспортные возможности не увеличились», - сказал он.

По словам председателя правления Запорожского автомобилестроительного завода (ЗАЗ) Николая Евдокименко, вступление Украины в ВТО без переходного периода является большой ошибкой. «Мое твердое убеждение: Украина обязана была воспользоваться правом на переходной период», - сказал он.

При этом Евдокименко подчеркнул, что вступление Украины в ВТО посреди бюджетного года также было непродуманным и негативно сказалось на отрасли.

Как сообщалось, в сентябре Совет национальной безопасности и обороны поручил Кабинету Министров в двухмесячный срок внести изменения в план мер по адаптации украинской экономики к требованиям Всемирной торговой организации. Украина стала членом ВТО 16 мая 2008 г.

Источник: Українські Новини