По результатам 7 месяцев 2009 г. доля предприятий, занимающихся мелкоузловой сборкой, - ЗАО «ЗАЗ» и ЛуАЗ (корпорация «Богдан») - среди отечественных производителей увеличилась с 85% (в 2008) до 93%. При этом доля отдельно взятого ЗАЗ увеличилась с 63% до 71%. Такие данные приводятся в аналитическом отчете компании Astrum Investment Management.

По словам аналитиков, основные производители автомобилей в Украине за 7 месяцев 2009 г. снизили объемы производства автомобилей на 81-92% по сравнению с прошлым годом. «ЗАЗ выпустил 30 тыс. 442 легковых автомобиля, что на 83% меньше показателя за аналогичный период прошлого года, автомобильный завод «Богдан» - 9 тыс. 539 (на 81% меньше), «Еврокар» - 1 тыс. 178 (на 92% меньше), а Кременчугский автосборочный завод (КрАСЗ) - 1 тыс. 860 легковых автомобилей (на 89% меньше)», - говорится в отчете.

По мнению экспертов, после присоединения Украины к ВТО наблюдается увеличение доли рынка отечественных производителей, которые выполняют мелкоузловую сборку автомобилей (ЗАЗ и ЛуАЗ), которая стала более прибыльной по сравнению с крупноузловой сборкой. «В то же время ЗАЗ, в отличие от других отечественных автопроизводителей, экспортирует часть своих автомобилей, в основном в РФ, что значительно способствовало увеличению рыночной доли этой компании в условиях резкого падения продаж в Украине», - говорится в сообщении.

Напомним, в июле 2009 в Украине произведено 6 тыс. 812 автотранспортных средств, что на 13,8% меньше июньского результата (7 тыс. 903 ед.). Всего за 7 месяцев 2009 г. в Украине произведено 44 тыс. 751 автомобилей, что на 84,2% меньше показателя за аналогичный период прошлого года (283 тыс. 284 ед.). По данным ассоциации «Укравтопром» ЗАО «ЗКТ», ЗАО «БАЗ», «Анторус», «Випос» и Черниговский авторемонтный завод в этом году приостановили выпуск продукции, другие производители в значительной мере сократили объемы производства.

Источник: ЛІГАБізнесІнформ