Корабли ВМФ Франции, находящиеся в районе крушения авиалайнера Airbus А330-200 в Атлантическом океане, уловили сигналы, исходящие от «черных ящиков» самолета.

Как сообщается со ссылкой на газету Le Monde, что исходящий сигнал «очень слабый». Вслед за этим в этом районе поиски стала вести французская подводная лодка Nautile. Поиски осложняются сильной изрезанностью дна и большой глубиной, доходящей до 5 км.

При этом в BEA - французском управлении, занимающемся расследованием причин катастрофы, призвали к осторожности. «Уже не в первый раз регистрируются какие-то шумы. Их нужно проверять, поисковые работы продолжаются», - прокомментировала представительница BEA информацию об обнаружении сигналов самописцев. «Найти «черные ящики» означает локализовать их местонахождение. А этого до сих пор не сделано», - отметила она.

Сигналы от бортовых самописцев будут поступать еще примерно неделю. Поиски «черных ящиков» ведут самолеты и корабли, а также французская атомная подводная лодка в 850 км к северо-востоку от архипелага Фернанду-ди-Норонья.

Напомним, самолет Airbus A330 авиакомпании Air France, следовавший из Рио-де-Жанейро в Париж, упал в Атлантический океан в ночь с 31 мая на 1 июня. На борту находились 228 человек. К настоящему моменту на поверхность подняты 50 тел, из них 11 уже опознаны. Это пять мужчин и пять женщин, граждане Бразилии, а также еще один мужчина, национальность которого не называется. Найденные тела пассажиров имеют многочисленные переломы, лишены одежды.

Следователи BEA обещали предоставить первые официальные результаты к концу июня. Пока что наиболее вероятной версией крушения считается сбой показаний датчиков скорости или приемников воздушного давления (ПВД). Эти приборы могли обледенеть, в результате чего на бортовые компьютеры лайнера стала поступать неверная информация о скорости, что и могло вызвать катастрофу. Если самолет летел слишком быстро, он мог развалиться на части еще в воздухе, а если слишком медленно - упасть в воду.

Источник: ЛІГАБізнесІнформ