ГП «Администрация морских портов Украины» (АМПУ) начало поиск подрядчика, который займется разработкой рекомендаций и технических предложений для определения условий снижения природного заиливанния подходного Днестровско-Лиманского канала, ведущего к Белгород-Днестровскому порту.

Согласно информации в системе электронных закупок Prozorro, подрядчику предстоит проанализировать причины и объемы природного заиливания подходного канала в ретроспективе, разработать рекомендации по мерам, направленным на актуализацию расчетной модели природного заиливанния подходных каналов, предоставить предложения по устройству береговых отвалов грунта вдоль береговой линии Днестровского лимана, разработать рекомендации о технических способах, конструктивных решениях и мерах для уменьшения воздействия природного заиливания на подходного канала без изменения его паспортных габаритов.

Предстоит также выполнить предварительные расчеты эффективности и срока окупаемости инвестиций в соответствии с разработанными рекомендациями и определить их экономическую целесообразность.

Разработка рекомендаций и технических предложений предварительно оценивается в 1,347 млн. грн.

Тендерные предложения принимаются до 4 октября 2021 года. Аукцион по выбору подрядчика состоится 9 ноября.

В августе в Белгород-Днестровский порт прибыл земснаряд «Днепровский-5» для проведения углубления Лиманского канала до 4,2 м, морского канала - до 5,5 м. Кроме того, осуществляется подготовка к возможности доведения каналов до паспортных глубин, в частности Лиманского канала до 5,5 м, морского - 6,5 м.

Белгород-Днестровский морской порт расположен в юго-западной части Одесской области в 20 км от Черного моря на берегу Днестровского лимана на северо-западе от Днестровско-Цареградского устья. Подход судов в порт осуществляется по морскому каналу длиной 2,22 км и Лиманскому каналу длиной 14,5 км. Глубина подходного канала - 4,5 м. Количество грузовых причалов - девять, длина грузового причального фронта - 1,19 км.

Белгород-Днестровский морской порт в 2020 г. сократил грузооборот по сравнению с 2019 г. на 35,7% - до 75,3 тыс. т.

Источник: Порты Украины