По результатам трехсторонней встречи руководства ГП «АМПУ», Одесского морского порта и представителей портового сообщества процедура оформления заезда грузовиков в Одесский порт стала еще более прозрачной. Об этом сообщает пресс-служба АМПУ.

Информация о количестве свободных заявок для заезда в порт по конкретным секторам времени (тайм-слотам) в течение суток, а также по терминалам и режимам следования груза стала доступна непосредственно в точке оформления заезда. Информационная панель смонтирована в зале оформления заезда транспорта на территории накопительной площадки ООО «Евротерминал» (Сухой порт), где находятся рабочие места сотрудников учетных групп, операторов контейнерных терминалов и сотрудников соответствующей службы администрации порта. Таким образом, клиенты порта могут считывать данные не только с компьютеров в своих офисах - через Информационную систему портового сообщества, но и непосредственно в точке, где происходит оформление заезда.

«Обеспечение беспрепятственного и комфортного оформления заезда транспорта является прямой обязанностью и зоной ответственности администрации порта», - комментирует событие начальник Одесского филиала ГП «АМПУ» Максим Лапай, - «и размещение в Сухом порту монитора информации о свободных местах для заезда - еще один шаг в реализации нашей политики открытости и прозрачности в отношениях с бизнесом. В данном случае речь идет об открытости и одинаковой доступности информации для всех участников автотранспортной логистики - от операторов контейнерных терминалов и транспортно-экспедиторских компаний до фирм-перевозчиков и даже каждого водителя-дальнобойщика отдельно. Опыт производственной эксплуатации программного обеспечения «Тайм-слот», с учетом всех пожеланий и предложений наших партнеров, продемонстрировал, что благодаря данному IT- сервису можно более чем вдвое увеличить показатели обработки грузового автотранспорта, который следует в Одесский порт. 21 октября 2020 г., через месяц после внедрения «Тайм-слота» был зафиксирован крупнейший за последние годы показатель обработки автотранспорта - 1998 ед. в сутки, а 27 октября наибольший показатель вывоза импортных контейнеров - 662 ед. в сутки, при среднесуточной обработке около 350 ед.

Как объясняют в службе транспортировки и сопровождения грузов (СТиСВ), с помощью приложения «Тайм-слот» инженеры СТиСВ заранее формируют количество заявок на въезд транспорта. Для этого 24 часа в следующих сутках разбивают на восемь секторов по 3 часа- с восьми до восьми утра соответственно. В каждом секторе высвечивается количество грузовиков, которое может заехать в этот промежуток времени, не создавая заторов на КПП и на территории самих терминалов. По мере того, как экспедиторы выбирают заявки, информация актуализируется на мониторе. Если компания зарезервировала место скажем в секторе-6 - с 23 вечера до 2 часов ночи, а водитель доставил груз на 5 часов раньше и наблюдает на мониторе, что есть свободные места в секторе-4, он звонит своему экспедитору и тот оперативно меняет заявку. Груз заезжает раньше…

Напомним, он-лайн приложение «Тайм-слот», которое позволяет клиентам заблаговременно планировать время прибытия и гарантированного запуска автомобилей с коммерческими грузами через КПП порта путем бронирования секторов времени, был внедрен администрацией порта осенью прошлого года.

Благодаря этой новации удалось распределить весь поток транспорта равномерно в течение суток и таким образом, избавиться от ситуативных пиковых нагрузок, когда волнообразный поток автоконтейнеровозов образовывал пробки не только перед КПП порта, но и на прилегающих к порту городских улицах и непосредственно на территориях контейнерных терминалов.

Ежесуточно КПП Одесского порта пересекают в среднем 1500 грузовых автомашин с коммерческими грузами. Две трети из них следуют с/на контейнерные терминалы ГП «КТО» и ООО «Бруклин-Киев Порт».

tbu.com.ua