В ближайшее время закончится реконструкция взлетно-посадочной полосы Международного аэропорта «Черкассы», что позволит уже в 2021 г. возобновить работу предприятия. Об этом корреспонденту «Укринформа» рассказал председатель Черкасской областной государственной администрации Александр Скичко.

«На днях выходит подрядчик для завершения работ по проекту. И уже в этом году реконструкция взлетно-посадочной полосы обязательно завершится. Правда, для того, чтобы аэропорт начал функционировать, нужно погасить долги и обновить техническую сторону коммунального предприятия. Но мы планируем, что уже в этом году он возобновит свою работу», - рассказал он.

По его словам, проект по капитальному ремонту был начат еще в 2018 г., но по ряду причин был приостановлен. На сегодняшний день работы возобновлены и уже через несколько месяцев предполагается, что «обновленная» взлетно-посадочная полоса будет возвращена на баланс аэропорта. Общая стоимость реконструкции - почти 129 млн. грн.

Также для функционирования аэропорта нужно погасить задолженность коммунального предприятия. Речь идет о сумме в 12,8 млн. грн., в частности, из них 5,5 млн. грн. касаются земельного налога, 3,1 млн. грн. - НДС, 3 млн. грн. - пеня по страховым взносам в Пенсионный фонд и 128 тыс. долга - это задолженность по заработной плате.

А.Скичко отметил, что после запуска аэропорт все равно будет работать с ограничениями, принимая только малые суда - они должны быть до 60 т. Например, один из самых популярных пассажирских самолетов мира - Boeing 737-800 - он сможет принимать только раз в сутки.

«Работы длились не один год, и на нашу долю выпало их завершение. Нам необходимо ввести в эксплуатацию эту взлетно-посадочную полосу и аэропорт заработает», - добавил глава Черкасской ОГА.

Международный аэропорт «Черкассы» - аэропорт в Черкассах, расположенный на западной окраине города. Аэропорт имеет статус международного (с 2009 г.), но он использовался главным образом для внутренних рейсов. Имеет единственную взлетно-посадочную полосу, которая по всем характеристикам является третьей в Украине по мощности после обеих киевских.

В 1984 г. аэропорт был одним из наибольших в УССР, имел статус международного, обслуживал до 80 рейсов в сутки, принимал самолеты до 185,5 т. В 1992 потерял статус международного и прекратил принимать международные рейсы.

Аэропорт перестал принимать самолеты в 1997 г., но окончательно был закрыт в 2001 г. из-за проблем с финансированием.

29 марта 2007 г. получил новый сертификат и 7 мая возобновил свою работу - в аэропорту приземлился испытательный самолет «Бичкрафт Б-350», прибывший из аэропорта «Борисполь» для проведения диагностики взлетно-посадочной полосы. В 2007 - 2009 гг. аэропорт был реконструирован, существенно обновили взлетную полосу и аэровокзал.

По состоянию на 2011 г. год аэропорт не работал по назначению.

В 2016 г. была разработана правительственная программа по восстановлению местных аэропортов, согласно которой, Черкасский аэропорт передается в Министерству инфраструктуры и будет принадлежать Черкасскому областному совету, на его восстановление выделяют 90 млн. грн. из государственного бюджета, 10 млн. грн. из Министерства инфраструктуры и 500 тыс. грн. из областного бюджета.

С 2018 г. начался новый ремонт взлетно-посадочной полосы.

Источник: «Укринформ»