Волжское нефтеналивное пароходство «Волготанкер» внесено в дополнение к плану приватизации на 2008 г.

Государство пытается продать 20% «Волготанкера» с 2005 г., но в марте 2008 г. предприятие было признано банкротом. Сумма претензий кредиторов (главный - налоговая служба) к пароходству превышает 4,35 млрд. руб. Балансовая стоимость имущества «Волготанкера» (основное - 400 судов) - 7 млрд. руб. В навигации в этом году задействовано 100 судов пароходства - их арендуют «Башволготанкер» и Gunvor.

Закон не запрещает приватизацию компаний, признанных банкротами, отмечает партнер «Юст» Артур Рохлин. Вопрос лишь в том, кто купит. С одной стороны, цена наверняка будет невысокой, с другой - что делать с проблемным активом, если его приобрести. Потенциальными покупателями госпакета могут быть отраслевые игроки, полагает аналитик «Ингосстрах-инвестиций» Евгений Шаго, хотя сомневается, что государству удастся продать актив. Он оценивает 20% банкрота в $40-60 млн. Связаться с конкурсным управляющим «Волготанкера» Александром Волжаниным не удалось.

В план приватизации вошли также госдоли в «Сахалинских авиатрассах», «Ильюшин финанс», восьми судостроительных заводах и др.

Российское речное пароходство «Волготанкер»

Выручка - 97,64 млн. руб. (1-е полугодие 2007 г., РСБУ). Чистый убыток - 1,53 млрд. руб. Собственники (на середину 2007 г.): государство - 20%, остальное у пяти компаний, зарегистрированных на Британских островах (принадлежат в основном бывшим менеджерам).

Анастасия Дагаева

15.05.2008 г.