Совет министров Белоруссии утвердил межправительственное соглашение Белоруссии и России о создании равных условий в области ценовой политики на железнодорожном транспорте. Соответствующее постановление за номером 432 подписал премьер-министр Белоруссии Сергей Сидорский.

Напомним, соглашение было подписано в Минске 14 декабря 2007 года главами правительств двух государств. Оно устанавливает, что при перевозке грузов по железной дороге из Белоруссии в Россию будут применяться тарифы, равные российским.

Теперь же государственное объединение «Белорусская железная дорога» (БЖД) стало уполномоченным органом по выполнению этого соглашения, а министерству иностранных дел Белоруссии поручено уведомить российскую сторону о завершении ратификации.

По словам начальника отдела маркетинга и транспортной логистики БЖД Александра Евсюка, это создаст «равные условия в области ценовой политики на железнодорожном транспорте».

Однако работать соглашение начнёт только после его ратификации в России. «Соглашение вступает в силу с момента уведомления последней страной о проведении ратификационных процедур», - объясняет начальник отдела тарифов службы грузовой работы и внешнеэкономической деятельности БЖД Лина Кулик.

Как заявил «Гудку» заместитель начальника отдела межправительственных комиссий стран СНГ департамента международного сотрудничества Минтранса России Юрий Демидов, соглашение было подписано и больше никаких подписаний или утверждения в парламенте не требуется. «Нужен выпуск нормативного постановления правительства, которое пропишет механизм выполнения этого межправительственного соглашения в России. Это внутренний акт, не связанный с международной политикой», - пояснил он. По сведениям «Гудка», такое постановление ещё не подписано.

В то же время Лина Кулик ожидает ратификации соглашения в России «в течение нескольких месяцев».

Как уверяют в БЖД, больше всего выиграть от выравнивания железнодорожных тарифов могут жители Калининградской области, большая часть грузов в которую идёт через территорию Белоруссии. Так, по данным БЖД, за январь-февраль удельный вес транзитных грузоперевозок БЖД в калининградском направлении достиг 34% в общем объёме транзита. Всего доля российских грузов в общем объёме международных перевозок по Белорусской железной дороге в январе-феврале составила 11% в экспорте, 70% - импорте и около 90% - транзите.

Аналитик ИК «БрокерКредитСервис» Севастьян Козицын уверен, что выравнивание тарифов выгодно российским грузовладельцам. «Это означает упрощение и унификацию перевозок по железной дороге в сторону Европы и обратно», - заявил он.

Павел Арабов

28.03.2008 г.