06.09.2018 :: 13:38
Задача «Укрзализныци» до 2020 г. довести уровень электрификации своих станций до уровня развитых европейских стран - В.Кистион ©
Электрификация одной из важнейших железнодорожных станций Украины Потоки-Золотнишине, через которую проходит экспортный грузопоток железорудного сырья, по объемам добычи которой наша страна шестая в мире, один из глобальных инфраструктурных проектов 2018 г.. Об этом сегодня в рамках рабочей поездки в Полтавскую заявил вице-премьер-министр Украины Владимир Кистион, сообщает пресс-служба КМУ.
Грузовые перевозки на этом участке отныне будут осуществляться не тепловозами, а современными электровозами. Это и экологичнее, и технологичнее, и экономически выгоднее как для «Укрзализныци», так и для украинских произвозводителей.
Вице-премьер-министр сообщил, что задача «Укрзализныци» до 2020 г. довести уровень электрификации своих станций до уровня развитых европейских стран, таких как Австрия, Франция, Германия.
«Уже сейчас мы опережаем Польшу и Румынию. А через два года должны увеличить электрификацию железнодорожных участков до 54%. Это станет мощным толчком к росту грузооборота на международных транзитных коридорах в сообщении Европа - Азия », - сказал В.Кистион.
Украина электронезависимое государство. Поэтому, по убеждению вице-премьер-министра, грузовые перевозки кратчайшим транзитным ходом от восточных границ Украины до черноморских портов станут конкурентоспособными, что положительно повлияет на работу украинских предприятий и увеличит экспортные мощности нашего государства.
«Укрзализныця» одно из крупнейших и мощнейших предприятий по протяженности электрических сетей и тяговых подстанций. После реформы рынка электрической энергии, которую сейчас проводит Украина, в «Укрзализныце» появятся дополнительные инвестиции для электрификации новых участков. Это позволит в перспективе значительно снизить себестоимость грузоперевозок в нашем государстве », - резюмировал В.Кистион.
tbu.com.ua | 
