25.11.2023 Ситуація з наявністю автогазу на заправках залишається напруженою 07.11.2023 Українські компанії збільшують імпорт у вагонах через черги на автомобільних КПП 18.11.2023 Кабмін спростив ввезення в Україну енергетичного обладнання 13.11.2023 Автоімпорт нафтопродуктів з Польщі уповільнюється через страйк 06.11.2023 Жовтнева перевалка ДП у портах Румунії зросла завдяки українському попиту

По предварительной информации, полученной из различных источников, завтра, 18 сентября 2008 г., депутаты могут и не рассмотреть Закон №2351-1, касающийся таможженых тарифов на ввоз автомобилей, как это планировалось ранее.

Ситуативное большинство в Верховной Раде приняло решение каждый день формировать порядок работы с утра. Таким образом, с сайта ВР исчезла информация о предварительной повестке дня. Как сообщает Генеральный директор ВААИД Олег Назаренко: «Обстановка в Верховной Раде скорее всего не позволит рассмотреть Закон №2351-1 в четверг».

Закон «О таможенном тарифе» очень конфликтый и в то же время принципиальный. Здесь необходимо либо соглашаться с замечаниями Президента (а настроения в ВР сейчас слишком конфликтные), либо преодолевать вето, что означает окончательно «разрушить все мосты».

Депутаты скорее всего выберут нейтральную позицию и не станут сейчас определяться с пошлинами. Такая ситуация означает лишь одно: рынок продолжит работать при действующей ставке 10%, а Закон №2351-1 останется в «подвешенном» состоянии. Сколько оно продлится, сейчас не знает никто.

Такая неторопливость также показывает, что в возврате 25%-ой пошлины до 01.01.2009 г. сейчас не слишком заинтересованы, поскольку не так много времени осталось до конца года, да и такой "сигнал" может обрушить рынок. 25%-ая ставка пошлин - сейчас используется больше как противовес и аргумент в возможных уступках по другим принципиальным вопросам.

Источник: AUTO-Consulting