Поиск
Расширенный поиск

Главная О проекте Новости Статьи Дайджест Законы

Все статьи
Темы дня
Отраслевая политика
Грузопотоки
Рынки и компании
Машиностроение
Энергоресурсы
Происшествия
Морское пиратство



статьи

06.04.2023 :: 17:11 / Андрій Старостін
Грузопотоки

Великі нафтові змагання

Нафтові корпорації MOL та OMV з Угорщини та Австрії навесні 2023 р. загострили конкурентну боротьбу за розширення долі на ринках України, Сербії та Румунії



17.06.2021 :: 13:19 / Андрей Старостин
Отраслевая политика

Призрак дизельной перепродажи

Растут шансы перепродажи трубопровода между Украиной и Беларусью. Перспективная перепродажа ценного актива теперь зависит только от активности списка компаний-интересантов - за несколько месяцев «Укртранснафте» позволили сделать всего 1 шаг из 9-ти необходимых



[все] 2 3 4 5 6 7 следующие »  последние 



законодательная база

Расп. КМУ №415-р от 29.04.2015 "О внесении изм. в приложение к расп. КМУ от 26 июня 2013 №466"



Расп. КМУ №358-р от 15.04. 2015 г. "Об изм. классификации пункта пропуска через госграницу для морского сообщения "Ильичевский рыбный порт"



Расп. КМУ от 08.04.2015 г. №315-р «О назначении Федорко И.П. замгенерального директора Госадминистрации жд транспорта Украины»

Подписка на рассылку  
Машиностроение
15.06.2010 :: 17:45
Volkswagen Crafter получил систему Start-Stop

При движении по городу на потребление горючего влияет, прежде всего, «ползание» в пробках и остановки перед светофорами. Даже при небольшой плотности движения средняя скорость по улицам составляет 30 км/ч. При этом по сравнению с ездой при постоянной скорости 60 км/ч расход топлива возрастает наполовину. Если же частота остановок возрастает, потребление горючего быстро увеличивается вдвое.

Инженеры нашли средство против высокого городского расхода топлива - это система Start-Stop. На Volkswagen Crafter она действует просто - достаточно нажать кнопку, при этом появится соответствующая индикация на приборной доске. После этого автомобиль, стоящий на «нейтрали» более трех секунд, автоматически выключает двигатель. Его повторный запуск производится при нажатии на педаль сцепления.

Автоматика учитывает температуру наружного воздуха. Если за бортом меньше плюс трех градусов, система Start-Stop не активируется.

Одним из аргументов против системы заглушения-запуска двигателя обычно является дискомфорт, который она создает для водителя и пассажиров. Говорят, что повышенный шум и вибрация, возникающие при частом запуске двигателя, утомляют «экипаж». На деле все не так страшно. Системы шумо- и виброизоляции на Volkswagen Crafter выполнены добротно, потому воздействие вредных факторов практически не ощущается. Существует разве что психологический дискомфорт, но это вопрос привычки.

В Европе идет повальная борьба за экологичность - в том числе, и автотранспорта. Российские реалии (к счастью, или к сожалению) пока от этого далеки. Однако система Engine Start-Stop позволяет уменьшить вредное воздействие не только на окружающую среду, но и на кошелек владельца автомобиля. При передвижении исключительно по городу (а малый коммерческий транспорт в основном ездит именно так), экономия топлива для фургона Crafter, как посчитали специалисты Volkswagen, может достигать двадцати процентов. Если учесть, что версия BlueTDI и без того не отличается прожорливостью, затраты на топливо в структуре стоимости владения самым большим фургоном VW заметно снизятся.

Источник: AUTOconsulting

Все новости >>>
Загрузка...
Загрузка ...


Для добавления комментариев необходимо зарегистрироваться!
авторизация | регистрация
Разработка и сопровождение: baev.kiev.ua
Все права защищены © Транспортный бизнес 2008-2024

Перепечатка материалов сайта в полном или сокращенном виде только с письменного разрешения редакции. Для интернет-изданий при перепечатке обязательна гиперссылка www.tbu.com.ua. Перепечатка, копирование или воспроизведение информации, содержащей ссылку на агентство "Українськi Новини", в каком-либо виде строго запрещено.

{DOWN}