Поиск
Расширенный поиск

Главная О проекте Новости Статьи Дайджест Законы

Все статьи
Темы дня
Отраслевая политика
Грузопотоки
Рынки и компании
Машиностроение
Энергоресурсы
Происшествия
Морское пиратство



статьи

06.04.2023 :: 17:11 / Андрій Старостін
Грузопотоки

Великі нафтові змагання

Нафтові корпорації MOL та OMV з Угорщини та Австрії навесні 2023 р. загострили конкурентну боротьбу за розширення долі на ринках України, Сербії та Румунії



17.06.2021 :: 13:19 / Андрей Старостин
Отраслевая политика

Призрак дизельной перепродажи

Растут шансы перепродажи трубопровода между Украиной и Беларусью. Перспективная перепродажа ценного актива теперь зависит только от активности списка компаний-интересантов - за несколько месяцев «Укртранснафте» позволили сделать всего 1 шаг из 9-ти необходимых



[все] 2 3 4 5 6 7 следующие »  последние 



законодательная база

Расп. КМУ №415-р от 29.04.2015 "О внесении изм. в приложение к расп. КМУ от 26 июня 2013 №466"



Расп. КМУ №358-р от 15.04. 2015 г. "Об изм. классификации пункта пропуска через госграницу для морского сообщения "Ильичевский рыбный порт"



Расп. КМУ от 08.04.2015 г. №315-р «О назначении Федорко И.П. замгенерального директора Госадминистрации жд транспорта Украины»

Подписка на рассылку  
Отраслевая политика
21.07.2022 :: 10:16
В Україні назвали шляхи можливого експорту зерна

Транспортувати українське зерно на експорт, згідно з домовленостями у Стамбулі делегацій України, Туреччини та РФ за посередництва ООН, планується через порти «Одеса», «Південний» та «Чорноморськ». Як передає «Укрінформ», про таку домовленість повідомив ВВС депутат Верховної Ради Рустем Умеров, який входить в українську делегацію на переговорах у Стамбулі, де тривають переговори щодо безпечного транспортування зерна Чорним морем.

«Маршрути безпечного транспортування зерна розроблені за участю військових, а дотримання правил безпеки контролюватиме розташована в Стамбулі моніторингова група під егідою ООН», - зазначив Р.Умеров.

Депутат окремо наголосив, що військові кораблі не зможуть перевіряти українські зерновози.

«За цими коридорами ми розробили механізм, де жодного контролю цих суден у морі не буде. Тільки моніторингова група працюватиме зі своїм мандатом, і вони тільки перевірятимуть, щоб у цих судах не було озброєння», - сказав Рутем Умеров.

Як повідомлялося, внаслідок неспровокованої російської агресії в Україні було заблоковано понад 20 млн. т зерна, призначеного на експорт, у т.ч. у рамках Всесвітньої продовольчої програми ООН. Це поставило під загрозу голоду найуразливіші країни світу, зокрема в Африці.

ЄС організував «коридори солідарності» на кордонах з Україною для вивезення зерна сушею, автомобільним та залізничним транспортом, а також внутрішніми водними шляхами, але це дозволяє лише частково вирішити проблему.

Джерело: «Укрінформ»

 

Будет идти через три порта - в Украине назвали пути возможного экспорта зерна

Транспортировать украинское зерно на экспорт, согласно договоренностям в Стамбуле делегаций Украины, Турции и РФ при посредничестве ООН, планируется через порты «Одесса», «Пивденный» и «Черноморск». Как передает «Укринформ», о такой договоренности сообщил BBC депутат Верховной Рады Рустем Умеров, входящий в украинскую делегацию на переговорах в Стамбуле, где продолжаются переговоры по поводу безопасной транспортировке зерна по Черному морю.

«Маршруты безопасной транспортировки зерна разработаны с участием военных, а соблюдение правил безопасности будет контролировать расположенная в Стамбуле мониторинговая группа под эгидой ООН», - отметил Р.Умеров.

Депутат отдельно подчеркнул, что военные корабли не смогут проверять украинские зерновозы.

«По этим коридорам мы разработали механизм, где никакого контроля этих судов в море не будет. Будет только мониторинговая группа работать со своим мандатом, и они будут только проверять, чтобы в этих судах не было вооружения», - сказал Рутем Умеров.

Как сообщалось, в результате неспровоцированной российской агрессии в Украине оказалось заблокированным более 20 млн. т зерна, предназначенного на экспорт, в т.ч. в рамках Всемирной продовольственной программы ООН. Это поставило под угрозу голода наиболее уязвимые страны мира, в частности в Африке.

ЕС организовал «коридоры солидарности» на границах с Украиной для вывоза зерна по суше, автомобильным и железнодорожным транспортом, а также по внутренним водным путям, но это позволяет лишь частично решить проблему.

Источник: «Укрінформ»

Все новости >>>
Загрузка...
Загрузка ...


Для добавления комментариев необходимо зарегистрироваться!
авторизация | регистрация
Разработка и сопровождение: baev.kiev.ua
Все права защищены © Транспортный бизнес 2008-2026

Перепечатка материалов сайта в полном или сокращенном виде только с письменного разрешения редакции. Для интернет-изданий при перепечатке обязательна гиперссылка www.tbu.com.ua. Перепечатка, копирование или воспроизведение информации, содержащей ссылку на агентство "Українськi Новини", в каком-либо виде строго запрещено.

{DOWN}