Поиск
Расширенный поиск

Главная О проекте Новости Статьи Дайджест Законы

Все статьи
Темы дня
Отраслевая политика
Грузопотоки
Рынки и компании
Машиностроение
Энергоресурсы
Происшествия
Морское пиратство



статьи

06.04.2023 :: 17:11 / Андрій Старостін
Грузопотоки

Великі нафтові змагання

Нафтові корпорації MOL та OMV з Угорщини та Австрії навесні 2023 р. загострили конкурентну боротьбу за розширення долі на ринках України, Сербії та Румунії



17.06.2021 :: 13:19 / Андрей Старостин
Отраслевая политика

Призрак дизельной перепродажи

Растут шансы перепродажи трубопровода между Украиной и Беларусью. Перспективная перепродажа ценного актива теперь зависит только от активности списка компаний-интересантов - за несколько месяцев «Укртранснафте» позволили сделать всего 1 шаг из 9-ти необходимых



[все] 2 3 4 5 6 7 следующие »  последние 



законодательная база

Расп. КМУ №415-р от 29.04.2015 "О внесении изм. в приложение к расп. КМУ от 26 июня 2013 №466"



Расп. КМУ №358-р от 15.04. 2015 г. "Об изм. классификации пункта пропуска через госграницу для морского сообщения "Ильичевский рыбный порт"



Расп. КМУ от 08.04.2015 г. №315-р «О назначении Федорко И.П. замгенерального директора Госадминистрации жд транспорта Украины»

Подписка на рассылку  
Грузопотоки
18.10.2023 :: 17:19
В румунському порту Констанца створять п’ять якірних стоянок для перевалки українського зерна

У Румунії планують створити п’ять якірних стоянок для рейдової перевалки української агропродукції у порту Констанца. Про це повідомила Українська зернова асоціація (УЗА).

«УЗА ініціювала створення якірних стоянок в румунських територіальних водах для перевалки українського зерна з барж на великотоннажні судна, що значно знижує вартість логістики та сприятиме розвитку ефективного маршруту. На сьогодні домовлено, що румунська сторона створить 5 якірних стоянок для рейдової перевалки українського зерна в порту Констанца», - ідеться у повідомленні.

УЗА також
активно працювала з урядом, міністерствами та іншими центральним органами влади задля створення сприятливих умов для розвитку портової інфраструктури на Дунаї, а також покращення ефективності та здешевлення логістики в дунайські порти, зокрема здешевлення для українського зерна залізничного транспорту через Молдову, переведення на цілодобовий режим роботи Сулінського каналу в Румунії тощо.

В результаті, експорт через дунайські порти з часу повномасштабного вторгнення зріс з 40 тис. тонн до 4 млн. т на місяць. Всі ці кроки дозволять наростити обсяги експорту зерна з України через Дунай на рівні 30 - 35 млн. т на рік», - наголосили в асоціації.

Раніше заступник міністра аграрної політики і продовольства Маркіян Дмитрасевич повідомив, що в Румунії мають намір оцінити ефективність якірної рейдової перевалки у порту Констанца, а потім ухвалювати рішення щодо подальшого розширення якірних стоянок.

У вересні ПрАТ «Українське Дунайське пароплавство» (УДП) звернулося до керівників румунського порту Констанца із закликом надати дозвіл на створення додаткової рейдової перевалки для українського зерна.

Наприкінці серпня 2023 р. румунський прем’єр Марчел Чолаку заявив, що Румунія прагне подвоїти пропускну спроможність порту Констанца та дунайського судноплавного маршруту протягом двох місяців, аби допомогти Україні експортувати зерно.

Румунський порт Констанца у січні - липні 2023 р. відвантажив 8,1 млн. т українського зерна.

Джерело: Порти України

 

В румынском порту Констанца создадут пять якорных стоянок для перевалки украинского зерна

В Румынии планируется создать пять якорных стоянок для рейдовой перевалки украинской агропродукции в порту Констанца. Об этом сообщила Украинская зерновая ассоциация (УЗА).

«УЗА инициировала создание якорных стоянок в румынских территориальных водах для перевалки украинского зерна с барж на крупнотоннажные суда, что значительно снижает стоимость логистики и будет способствовать развитию эффективного маршрута. На сегодняшний день договорено, что румынская сторона создаст 5 якорных стоянок для рейдовой перевалки украинского зерна в порту Констанца», - говорится в сообщении.

УЗА также активно работала с правительством, министерствами и другими центральными органами власти для создания благоприятных условий для развития портовой инфраструктуры на Дунае, а также улучшения эффективности и удешевления логистики в дунайские порты, в частности, удешевление для украинского зерна железнодорожного транспорта через Молдову, перевод на круглосуточный режим работы. Сулинского канала в Румынии и т.д.

В результате экспорт через дунайские порты со времени полномасштабного вторжения возрос с 40 тыс. тонн до 4 млн. т в месяц. Все эти шаги позволят нарастить объемы экспорта зерна из Украины через Дунай на уровне 30 - 35 млн. т в год», - подчеркнули в ассоциации.

Ранее заместитель министра аграрной политики и продовольствия Маркиян Дмитрасевич сообщил, что в Румынии намерены оценить эффективность якорной рейдовой перевалки в порту Констанца, а затем принимать решение о дальнейшем расширении якорных стоянок.

В сентябре ПрАО «Украинское Дунайское пароходство» (УДП) обратилось к руководителям румынского порта Констанца с призывом предоставить разрешение на создание дополнительной рейдовой перевалки для украинского зерна.

В конце августа 2023 г. румынский премьер Марчел Чолаку заявил, что Румыния стремится удвоить пропускную способность порта Констанца и дунайского судоходного маршрута в течение двух месяцев, чтобы помочь Украине экспортировать зерно.

Румынский порт Констанца в январе - июле 2023 г. отгрузил 8,1 млн. т украинского зерна.

Источник: Порти України

Все новости >>>
Загрузка...
Загрузка ...


Для добавления комментариев необходимо зарегистрироваться!
авторизация | регистрация
Разработка и сопровождение: baev.kiev.ua
Все права защищены © Транспортный бизнес 2008-2024

Перепечатка материалов сайта в полном или сокращенном виде только с письменного разрешения редакции. Для интернет-изданий при перепечатке обязательна гиперссылка www.tbu.com.ua. Перепечатка, копирование или воспроизведение информации, содержащей ссылку на агентство "Українськi Новини", в каком-либо виде строго запрещено.

{DOWN}