Департамент гражданской авиации Киргизии запретил эксплуатацию самолетов Boeing 737-200 в связи с участившимися случаями отказов двигателей данного типа самолетов, сообщил 12 октября директор департамента Александр Нестаев.

«Этим самолетам более тридцати лет и, разумеется, стоит вопрос об их безопасности», - пояснил А.Нестаев

В течение последних месяцев боинги киргизских авиакомпаний трижды были вынуждены либо совершать вынужденную посадку, либо возвращаться в аэропорт на взлете из-за отказов двигателей.

Последний случай произошел в ночь на 10 октября в Исламабаде.

25.11.2023 Україна отримає катери для забезпечення безпеки суден у «зерновому коридорі» - Президент 24.11.2023 Головною проблемою в акваторії Чорного моря лишається наявність там російської авіації 19.11.2023 У Червоному морі єменські хусити захопили вантажне судно - на борту можуть бути українці 21.11.2023 Туреччина, Румунія та Болгарія близькі до укладання угоди про розмінування Чорного моря 25.11.2023 Одесу та область захистять додатковими системами ППО - президент України

Экипаж самолета Boeing 737-200 авиакомпании «Кыргызстан» из-за отказа двигателя при взлете принял решение вернуться в аэропорт. На борту самолета находилось 43 пассажира и 6 членов экипажа. После устранения причин отказа двигателя самолет вылетел.

В Киргизии в настоящий момент три частные авиакомпании владеют каждая одним самолетом Boeing 737-200 и запрет на их эксплуатацию будет действовать до выяснения причин отказов двигателей. При этом не исключается, что запрет может носить длительный характер и департамент гражданской авиации предложил авиакомпаниям, использовать самолеты Ту-154, находящиеся в распоряжении государственной авиакомпании «Кыргызстан», либо взять более современные самолеты в лизинг. «Данное решение департамента никак не повлияет на деятельность авиакомпаний и на пассажиропоток, так как авиаперевозчикам предложены решения проблемы», - добавил директор департамента гражданской авиации Киргизии.

В свою очередь представитель частной киргизской авиакомпании Itek air, владеющей Boeing, Александр Лютых заявил, что «приказ директора департамент о запрете эксплуатации Boeing 737-200 не правомочен и авиакомпания намерена опротестовать данное решение». «Приостановка эксплуатации может осуществляться только согласно Воздушному кодексу по ряду установленных причин, а просто так выносить приказ - это абсурд», - сказал представитель авиакомпании.

Между тем 24 августа 2008 г. Boeing 737-200 авиакомпании Itek air потерпел крушении недалеко от международного аэропорта Бишкека. На борту самолета, выполнявшего рейс Бишкек - Тегеран, находилось 90 человек, 64 из них погибли.

Источник: Интерфакс