27.01.2010 :: 17:58
В Испании начнут внедрять электромобили
Альянс Renault-Nissan ведет официальные переговоры о внедрении электромобилей в Испании. Министр инноваций, науки и бизнеса Андалузии Мартин Солер и президент, генеральный директор Renault Spain Жан Пьер Лорен (Jean Pierre Laurent) подписали протокол, целью которого является продвижение и развитие электромобилей в Андалузии.
Как сообщили в Renault Ukraine, продвижение и использование электрических автомобилей будет проходить в рамках программы PASENER 2007-2013. Программа подразумевает развитие энергосберегающих технологий в Андалузии и стратегии альянса по разработке и созданию автомобилей с нулевым выбросом (Zero Emission Strategy).
В соглашение внесен PTA (Технологический Парк Андалузии) на территории которого будет размещаться студия для подготовки персонала, и разработки модельной сети источников получения энергии и станций подзарядки электромобилей.
Кроме того, город Малага будет выполнять роль проекта «Smartcity» - программы по внедрению и развитию электромобилей, организации испытательных тестов, которые поддерживаются департаментом науки, инноваций и бизнеса.
Это уже второе по счету соглашение альянса Renault-Nissan о реализации плана о продвижении и использовании электрических автомобилей в Испании. Ранее подобное соглашение подписано между альянсом и городским советом Барселоны, который подтвердил намерения установить почти 200 станций подзарядки и смены батарей для электромобилей.
В компании также сообщили, что Renault, совместно с партнерами, намеревается провести экспериментальный тест 50 электромобилей на острове Реюньон, а также протестировать работу сети зарядных станций.
Ранее ведущие мировые автомобильные производители - Daimler AG, Ford Motor Company, General Motors/Opel, Honda Motor Co., Hyundai Motor Company, Kia Motors Corporation, альянс Renault/Nissan и Toyota Motor Corporation - подписали Меморандум о взаимопонимании относительно разработки и запуска на рынок электромобилей на топливных элементах.
Официальный документ предполагает, что начиная с 2015-го года по всему миру может быть запущено в серию несколько сотен тысяч высокотехнологичных автомобилей с нулевым выбросом СО2. Однако, учитывая тот факт, что каждый производитель будет воплощать собственную продуктовую и коммерческую стратегии, это может произойти и раньше.
Источник: ЛІГАБізнесІнформ | 
