Аэропорт «Херсон» заказал проект реконструкции взлетно-посадочной полосы, который позволит аэропорту принимать тяжелые дальнемагистральные самолеты типа Boeing 767-300.

Работы обойдутся в 4,7 млн. грн. Их профинансирует предприятие и Херсонский областной совет из бюджета региона. Подрядчиком работ является компания «Укравиапроект». Она должна разработать две стадии проектирования будущих работ - «проект» и «рабочую документацию».

Реконструкция полосы будет выполняться в три этапа. В рамках первого отремонтируют существующее асфальтобетонное покрытие на

13.11.2023 До реконструкції аеропорту «Бориспіль» долучаться Hyundai і ще одна корейська компанія 21.11.2023 МА «Бориспіль» допоможе відновити американська компанія 10.11.2023 На деокупованій Херсонщині спорудили міст через Інгулець 18.11.2023 В Антарктиді вперше приземлився пасажирський Boeing 787 14.11.2023 Цивільну авіацію РФії відключать від доменної зони .aero

участке 2000 м.

Второй этап предусматривает усиление отремонтированного покрытия, расширение полосы с 42 до 45 м и замену бетонных плит на новое асфальтобетонное покрытие на оставшемся участке 500 м.

Во время третьего этапа обустроят обочины полосы, чтобы двигатели больших самолетов не всасывали мусор и другие предметы.

Завершение реконструкции позволит аэропорту Херсон принимать Boeing 767-300 без ограничений по массе до двух раз в день.

Сейчас такие авиалайнеры есть во флоте авиакомпаний МАУ и Azur Air Ukraine. В зависимости от компоновки они могут вмещать до 330 пассажиров. Такие самолеты авиаперевозчики используют для выполнения дальних рейсов без промежуточных посадок или для полетов на близкие расстояния на маршрутах с большим спросом, например, в Турцию или Египет.

Ранее глава государственного агентства инфраструктурных проектов «Укринфрапроект» Кирилл Хомяков заявил, что на реконструкцию полосы аэропорта «Херсон» потребуется 320 млн. грн. Эти деньги предусмотрели в государственном бюджете 2021 г.

Чтобы финансирование работ стало возможным, депутаты Херсонского облсовета поддержали решение о передаче полосы из собственности региона в собственность государства.

По оценкам К.Хомякова, в потенциальной зоне охвата аэропорта «Херсон» живут 5 млн. человек. Он прогнозирует, что реконструкция полосы увеличит пассажиропоток этих воздушных ворот до полумиллиона человек в течение следующих 3 лет.

Сейчас в аэропорту обновляют светосигнальное оборудование, которое нужно самолетам для посадки ночью и в плохую погоду. Также власти ведут переговоры с потенциальными инвесторами о ремонте аэровокзального комплекса.

Источник: avianews.com