Поиск
Расширенный поиск

Главная О проекте Новости Статьи Дайджест Законы

Все статьи
Темы дня
Отраслевая политика
Грузопотоки
Рынки и компании
Машиностроение
Энергоресурсы
Происшествия
Морское пиратство



статьи

06.04.2023 :: 17:11 / Андрій Старостін
Грузопотоки

Великі нафтові змагання

Нафтові корпорації MOL та OMV з Угорщини та Австрії навесні 2023 р. загострили конкурентну боротьбу за розширення долі на ринках України, Сербії та Румунії



17.06.2021 :: 13:19 / Андрей Старостин
Отраслевая политика

Призрак дизельной перепродажи

Растут шансы перепродажи трубопровода между Украиной и Беларусью. Перспективная перепродажа ценного актива теперь зависит только от активности списка компаний-интересантов - за несколько месяцев «Укртранснафте» позволили сделать всего 1 шаг из 9-ти необходимых



[все] 2 3 4 5 6 7 следующие »  последние 



законодательная база

Расп. КМУ №415-р от 29.04.2015 "О внесении изм. в приложение к расп. КМУ от 26 июня 2013 №466"



Расп. КМУ №358-р от 15.04. 2015 г. "Об изм. классификации пункта пропуска через госграницу для морского сообщения "Ильичевский рыбный порт"



Расп. КМУ от 08.04.2015 г. №315-р «О назначении Федорко И.П. замгенерального директора Госадминистрации жд транспорта Украины»

Подписка на рассылку  
Рынки и компании
28.01.2022 :: 16:16
В 2021 г. инфляция в Украине составила 10% - НБУ

Потребительская инфляция в 2021 г. составила 10%. Как передает «Укринформ», об этом сообщает пресс-служба НБУ.

«В 2021 г. потребительская инфляция составила 10%. Цель в 5% ± 1 в. п. превышена существеннее, чем ожидалось год назад. В значительной степени инфляционные тенденции в Украине отражали глобальные процессы», – говорится в сообщении.

В Нацбанке отметили, что потребительская инфляция ускорилась во всем мире, а в развитых странах была самой высокой за последние несколько десятилетий. В целом глобальный рост инфляции является следствием стремительного
обновления спроса (учитывая масштабные фискальные и монетарные стимулы) и их переориентации на отдельные группы товаров и услуг на фоне медленного возобновления предложения из-за нарушений цепочек производства и поставок.

Как следствие стремительно дорожали энергоресурсы, сырьевые товары и отдельные производственные компоненты. Все это усиливалось углублением диспропорций на рынке труда из-за пандемии, что отражалось в медленном возвращении рабочей силы, а в отдельных странах – в высоком уровне увольнений по собственному желанию из-за смены приоритетов работников. В то же время, существенно вырос спрос на работников отдельных специальностей, например, в сфере ІТ и здравоохранения. Востребованными были рабочие специальности и работники сельского хозяйства.

Как следствие, внешний спрос оживлял трудовую миграцию и стимулировал рост расходов на оплату труда. Эти процессы, с одной стороны, транслировались в существенный импорт инфляции. А с другой - способствовали укреплению гривни из-за высокого удельного веса сырьевых товаров в экспорте и поступлений от трудовой миграции, что сдерживало рост цен.

Подпитывали инфляцию и внутренние факторы, в частности, в отличие от прошлых кризисов стремительно возобновлялся потребительский спрос.

Как сообщал «Укринформ», по прогнозам Нацбанка, инфляция в текущем году замедлится до 7,7%, но ее возврат к цели Национального банка 5% ожидается в конце 2023 г.

Источник: «Укринформ»

Все новости >>>
Загрузка...
Загрузка ...


Для добавления комментариев необходимо зарегистрироваться!
авторизация | регистрация
Разработка и сопровождение: baev.kiev.ua
Все права защищены © Транспортный бизнес 2008-2024

Перепечатка материалов сайта в полном или сокращенном виде только с письменного разрешения редакции. Для интернет-изданий при перепечатке обязательна гиперссылка www.tbu.com.ua. Перепечатка, копирование или воспроизведение информации, содержащей ссылку на агентство "Українськi Новини", в каком-либо виде строго запрещено.

{DOWN}