11.02.2020 :: 15:47
В 2020 г. планируем раскрыть потенциал речных перевозок и максимально разгрузить автодороги - В.Криклий ©
В 2020 г. планируем раскрыть потенциал речных перевозок и максимально разгрузить автодороги. Об этом заявил министр инфраструктуры Владислав Криклий во время Стратегической встречи «Сшить Украину: безопасность, строительство, финансирование», посвященной дорогам Украины. Встреча состоялась под председательством президента Украины, 11 февраля 2020 г., в Киеве, сообщает пресс-служба МИУ.
Во встрече приняли участие премьер-министр Алексей Гончарук, министр финансов Украины Оксана Маркарова, председатель Государственного агентства автомобильных дорог Украины Александр Кубраков, председатель Государственной налоговой службы Сергей Верланов, руководство Офиса президента Украины, ГАСК, Антимонопольного комитета Украины, а также народные депутаты Украина, руководители областных государственных администраций и служб автомобильных дорог Украины, представители бизнеса.
«Дороги 2020 - строим и защищаем. Мы хотим соединить украинцев качественными и безопасными дорогами. Рекордное финансирование дорожного строительства в 2020 г. позволит восстановить рекордное количество километров. Но мы должны не только строить и ремонтировать, но и защищать дороги. Тогда средства плательщиков мы будем тратить на создание новой инфраструктуры, а не на бесконечное латание старой. Начинаем разгрузку автодорог. В 2020 г. планируем раскрыть потенциал речных перевозок и максимально разгрузить автодороги», - заявил В.Криклий.
Министр сообщил, что 1 млн. т грузов, перевозимых по реке, уменьшает расходы на ремонт дорог на 1 млрд. грн. в течение 4 лет. «В 2019 г. речные перевозки выросли на 20%. В этом году планируем улучшить показатели речных перевозок 2019 г. В этом нам поможет поддержка народных депутатов и принятие закона о внутренних водных путях. Также ремонтируем шлюзы Днепровского каскада, что позволит переориентировать на реку дополнительных 3 млн. т экспортных грузов, и реализуем проект Е-40, который позволяет привлечь 5 - 7 млн. т транзитных грузов. В то же время увеличиваем грузопоток на «Укрзализныце». В этом году мы модернизируем инфраструктуру припортовых железнодорожных станций, что позволит перевезти по железной дороге экспортных грузов на 46 млн. т больше, а значит на дорогах будет 46 млн. т меньше. Поэтому убрав миллионы тонн грузов с автодорог сэкономим миллиарды государственных средств», - отметил В.Криклий.
Министр инфраструктуры подчеркнул, что вводимый действенный габаритно-весовой контроль станет надежным предохранителем от разрушения дорожной инфраструктуры перегруженной автотранспортом: «Автоматический габаритно-весовой контроль в 2020 г. перейдет к полноценному функционированию. Первые 6 комплексов уже работают в тестовом режиме. В 2020 г. проводим сертификацию пилотных WiM комплексов. 25 WiM будут установлены на дорогах государственного значения, в основном на мостах через Днепр и у портов. Планируем тестирования работы Центра обработки данных и введения обмена информацией «Укртрансбезпека» - МВД».
Министр также отметил, что перезагрузка «Укртрансбезпекы», которая включает обновление штата инспекторов, видеофиксацию их действий и привлечения представителей областей и общественности, будет способствовать сохранению автодорог.
В.Криклий подчеркнул, что восстанавливая автодороги и защищая их от разрушения, МИУ принимает комплекс мер по повышению безопасности людей. По его словам, в 2020 г. на строительство инфраструктуры безопасности предусмотрено 1,5 млрд. грн. средств из Дорожного фонда. Это позволит построить и обустроить 35 развязок кольцевого типа, 20 разноуровневых пешеходных переходов, 500 пешеходных переходов в местах с наибольшей концентрацией ДТП, автономное освещение 500 пешеходных переходов, а также ликвидировать 16 мест концентрации ДТП и установить светофоры «по требованию» на нерегулируемых пешеходных объектах, дорожные знаки с подсветкой и сигнальными лампами.
tbu.com.ua |
