03.10.2023 УЗ у вересні 2023 р. наростила вантажоперевезення на 3% за рахунок внутрішнього ринку 05.09.2023 Укрзалізниця в серпні наростила обсяги перевезення вантажів на 13,8% за рахунок внутрішніх перевезень 06.07.2023 Укрзалізниця в червні 2023 р. збільшила середньодобове навантаження на 25,3% 16.06.2023 Укрзалізниця в червні фіксує ріст вантажоперевезень майже на 46% 21.11.2023 Кабмін затвердив фінплан «Укрзалізниці» на 2024 р.

На станции Ковель вскоре начнется строительство стационарной тяговой подстанции. Уже завершены проектные работы, в ближайшее время будет подписано соглашение на проведение госэкспертизы этого объекта. Об этом заявил и.о. председателя правления АО «Укрзализныця» Иван Юрик во время рабочей поездки по Львовской железной дороге, сообщает пресс-центр УЗ.

«Скоро дадим старт строительству стационарной тяговой подстанции Ковель, которая впоследствии должна заменить здесь передвижную. Это важный объект стратегического грузового направления на почти 100-километровом участке Ковель - Изов - Госграница, которую мы электрифицируем. Подстанция будет обеспечивать питание устройств контактной сети и других устройств объектов на станции», - отметил И.Юрик.

Он также сообщил, что согласно проекту электрификации направления еще одну тяговую подстанцию будет необходимо построить на станции Владимир-Волынский.

Справочно. Электрификация направления Ковель - Изов - Госграница эксплуатационной длиной 94 км позволит выйти на новый уровень в экспортных грузовых перевозках. В частности, это позволит увеличить вес грузовых поездов с 4,6 до 5,5 тыс. т, повысить пропускную способность участка и сократить сроки доставки грузов. Также это позволит высвободить за счет электротяги 10 магистральных тепловозов, что существенно уменьшит выбросы продуктов сгорания в атмосферу (12 тыс. т/год) и на 136,4 млн. грн. в год уменьшить эксплуатационные расходы.

tbu.com.ua