«Укрзалізниця» отримала чергову партію дизпального. Так, 30 тис. т дизпального ExxonMobile доправив танкером до порту Клайпеди в Литві. Далі зазначене дизпальне буде доправлятися залізничним транспортом до України. Про це повідомляє прес-центр УЗ.

У цілому, з урахуванням наявних залишків дизельного пального, «Укрзалізниця» фактично забезпечила необхідний його обсяг для стабільного проходження зимового сезону.

Залізничники наголошують, що вбачають своє завдання в забезпеченні стабільної роботи галузі, для чого має бути сформований сталий запас дизпального. Це є надважливим, адже його витрати можуть зрости в результаті ворожих обстрілів енергетичної інфраструктури. Саме тому «Укрзалізниця» продовжує роботу над постачанням стратегічної сировини від виробників.

Так, договір на постачання цієї партії дизпального було підписано 17 листопада, а вже за пʼять днів розпочалося відвантаження у порту Клайпеди. Ціна за дизпальне з доставкою, акцизом та розмитненням є досить вигідною для компанії та становитиме орієнтовно 52 тис. грн. за тонну або 43 - 44 грн./л. Остаточна вартість буде розрахована у понеділок - через 5 днів від повідомлення про готовність відвантаження за індексами Platts.

При цьому вартість дизпального на момент підписання угоди, за даними консалтингового агентства, в Україні становила 46 грн./л, а роздріб - 55 грн./л.

Слід нагадати, що «Укрзалізниця» шляхом зменшення споживання та завдяки прямим контрактам з виробниками вже зекономила на дизелі близько 1 млрд. грн. і робить усе для того, щоб закуповувати та використовувати пальне максимально ефективно.

Раніше також повідомлялося, що понад 70% у грошовому еквіваленті річних закупівель операційних матеріально-технічних ресурсів за основними позиціями проводяться Укрзалізницею за прямими договорами з виробниками. Зокрема, це дизельне пальне, природний газ, електроенергія, деякі запасні частини та оливи.

tbu.com.ua

«Укрзализныця» получила очередную партию дизтоплива. Так, 30 тыс. т дизтоплива ExxonMobile доставил танкером в порт Клайпеды в Литве. Далее указанное дизтопливо будет доставляться железнодорожным транспортом в Украину. Об этом сообщает пресс-центр УЗ.

В целом, с учетом имеющихся остатков дизельного топлива, «Укрзализныця» фактически обеспечила необходимый объем для стабильного прохождения зимнего сезона.

Железнодорожники отмечают, что видят свою задачу в обеспечении стабильной работы отрасли, для чего должен быть сформирован постоянный запас дизтоплива. Это сверхважно, ведь его расходы могут возрасти в результате вражеских обстрелов энергетической инфраструктуры. Именно поэтому «Укрзализныця» продолжает работу над поставкой стратегических нефтепродуктов от производителей.

Так, договор на поставку этой партии дизтоплива был подписан 17 ноября, а уже через пять дней началась отгрузка в порту Клайпеды. Цена за дизтопливо с доставкой, акцизом и растаможкой достаточно выгодна для компании и составит ориентировочно 52 тыс. грн. за т или 43 - 44 грн./л. Окончательная стоимость будет рассчитана в понедельник - через 5 дней от сообщения о готовности отгрузки по индексам Platts.

При этом стоимость дизтоплива на момент подписания соглашения, по данным консалтингового агентства, в Украине составила 46 грн/л, а розница - 55 грн./л.

Следует напомнить, что Укрзализныця путем уменьшения потребления и благодаря прямым контрактам с производителями уже сэкономила на дизеле около 1 млрд. грн. и делает все для того, чтобы закупать и использовать ДТ максимально эффективно.

Ранее также сообщалось, что более 70% в денежном эквиваленте годовых закупок операционных материально-технических ресурсов по основным позициям проводятся Укрзализныцей по прямым договорам с производителями. В частности, это дизельное горючее, природный газ, электроэнергия, некоторые запасные части и масла.

tbu.com.ua