Финансовый результат с показателем в 203,9 млн. грн. за 2018 г. компании подтвердил лидер международного аудита - Ernst&Young. Об этом заявил председатель правления АО «Укрзализныця» Евгений Кравцов, сообщает пресс-центр УЗ.

По его словам, достигнутый результат свидетельствует, что компания прошла еще один этап стабилизации и стремится закрепить дальше тренд улучшения своего финансового состояния. 203,9 млн. грн. - финансовый консолидированный результат «Укрзализныци» в 2018 г. на 78% больше аналогичного показателя 2017 г. Такое увеличение прибыли компании по сравнению с прошлым годом является безусловным позитивом. Но не менее значительным плюсом, по мнению руководителя УЗ, является то, что впервые за много лет сумма осуществленных капитальных инвестиций покрыла амортизацию и превысила ее.

Поэтому актив баланса по итогам 2018 г. вырос на 1,1 млрд. грн. за счет увеличения стоимости основных средств. В 2018 г., в частности, освоено капитальных инвестиций и капитального ремонта основных средств на сумму 16913 млн. грн., что на 6 млрд. грн. больше 2017 г. Из них за счет собственных средств - 14861 млн. грн., привлеченные - 2012 млн грн. и средства инвесторов - 40 млн. грн. «Таким образом, мы постепенно начинаем восстановление мощного потенциала компании. Факторами здесь стали и завершение строительства Бескидского тоннеля, и получения новых тепловозов «Тризуб» от компании «Дженерал Электрик». Свою роль сыграло и строительство УЗ собственных грузовых вагонов, на что в 2018 г. было потрачено более 3,5 млрд. грн.», - подчеркнул Е.Кравцов.

По итогам 2018 г. чистый доход от реализации продукции «Укрзализныци» составил 83402 млн. грн., что на 13% больше по сравнению с 2017 г. Наибольший удельный вес (91%) в составе чистого дохода от реализации продукции составляют доходы от перевозок грузов и пассажиров, которые получены в сумме почти 76 млрд грн. В 2018 году EBITDA составила 16 млрд. грн., маржинальность EBITDA - 19,2%.

Важным фактором, повлиявшим на положительный финансовый результат компании, стало постепенное приближение стоимости перевозки грузов в вагонах УЗ к рыночной. «Это один из тех внутренних ресурсов, который нам удалось из серой зоны направить в официальный оборот», - отметил Е.Кравцов.

Кроме того, по его словам, «Укрзализныця» значительно улучшила систему управления материально-техническими ценностями за счет централизации. Это позволило эффективнее использовать финансы, покупая только то, что диктует производственная необходимость.

«Укрзализныця» остается одним из крупнейших налогоплательщиков. Так, в 2018 г. компания уплатила 20769 млн. грн. налогов в бюджеты всех уровней и государственных целевых фондов, на 18,2% больше чем в 2017 г. «Налоговая нагрузка на компанию в 2019 г. еще больше возросла, прежде всего, за счет налога на землю. Это значительно сокращает наши финансовые ресурсы, которые могли быть направлены в этом году на обновление основных средств. Поэтому мы инициировали пересмотр ставки земельного налога, который нужно платить железной дороге», - рассказал Е.Кравцов.

Отчет аудиторской компании Ernst&Young о финансовых результатах «Укрзализныци» в 2018 г. будет опубликован на сайте компании 30 апреля 2019 г.

tbu.com.ua