16.06.2017 :: 15:12
«Укрзализныця» поддерживает инициативу Кабмина о введении трехлетнего бюджетного планирования ©
В рамках внедрения среднесрочного планирования бюджета Украины ПАО «Укрзализныця» инициировала план поэтапного увеличения грузовых тарифов и нового подхода к их индексированию, который был очень положительно воспринят бизнесом. Об этом заявил первый замминистра инфраструктуры - председатель наблюдательного совета ПАО «Укрзализныця» Евгений Кравцов 15 июня во время пресс-конференции в Мариуполе, сообщает пресс-центр УЗ.
«На мой взгляд, это является переломным этапом в диалоге железной дороги с грузоотправителями, с целью создания новой, долгосрочной, взаимовыгодной системы диалога по увеличению тарифов. Мы должны привязаться к объективным экономическим индексам, показателям инфляции и добавить составляющую обновления подвижного состава. Такая система абсолютно прозрачна и связана с объективностью экономических показателей», - пояснил Е.Кравцов.
Повышение грузовых тарифов позволит улучшить сервисное обслуживание грузовладельцев за счет увеличения капитальных инвестиций, ремонта подвижного состава и железнодорожного транспорта, модернизации и ремонта путевой техники, приобретения новых грузовых вагонов, ремонта и модернизации локомотивов и т.п.
Действующий уровень тарифов на перевозку хотя и покрывает эксплуатационные расходы и расходы на ремонт, но только незначительная часть направляется на капитальные инвестиции для обновления основных средств. Так, за последние три года наблюдается уменьшение капитальных инвестиций на обновление, реконструкцию и модернизацию основных средств, обостряет проблему износа стратегических объектов железнодорожного инфраструктуры и подвижного состава.
Тарифы на перевозку грузов железнодорожным транспортом в пределах Украины меняются в размере не ниже индекса цен производителей промышленной продукции в соответствии с основными прогнозными макропоказателями экономического и социального развития Украины, т.е. согласно законодательству тарифы на перевозку грузов железнодорожным транспортом за последние два года должны были быть проиндексированы не менее чем на 58,5%, а фактически проиндексированы только на 15%.
Тогда как рост цен на продукцию производителей, которые изготавливают необходимые для железной дороги запчасти, рельсы, расходные материалы, составляет только в течение 2016 г. 35,7%.
Ранее сообщалось, что этот шаг обусловлен повышением цен на основные группы товаров, влияющие на уровень себестоимости ПАО «Укрзализныця». Так, индексы цен производителей промышленной продукции только за 2016 г. составили: металлургическое производство - 141,8%; поставки электроэнергии, газа и пара - 151,5%; производство продуктов нефтепереработки - 143,5%.
tbu.com.ua |
