12.09.2023 Україна працює над модернізацією підʼїзних шляхів до пунктів пропуску з країнами ЄС © 11.10.2023 Агентство відновлення у межах україно-польського проєкту ремонтує ділянку автодороги Т-14-04 Червоноград - Рава-Руська © 02.10.2023 Royal HaskoningDHV і Baker McKenzie долучилися до реформування УДП 05.09.2023 ЄБРР погодив фінансування модернізації автошляху Львів - Рава-Руська в коридорі TEN-T 13.11.2023 До реконструкції аеропорту «Бориспіль» долучаться Hyundai і ще одна корейська компанія

В ближайшие четыре года «Укрзализныця» намерена провести модернизацию около 100 тепловозов серий ЧМЕ3, 2Г62 с заменой штатного силового оборудования, сообщает 10 декабря пресс-центр УЗ. В частности, на заседании научно-технического совета «Укрзализныци» 9 декабря принято решение относительно изготовления исследовательской партии модернизованных тепловозов ЧМЕ3, 2Г62.

Как отметили специалисты, по причине изрядной изношенности тягового подвижного состава увеличилось количество поломок, неплановых ремонтов, затрат топлива, смазочных масел, материалов и запчастей. Согласно информации, по данным на сегодняшний день 100% тепловозов серии 2Г62 и 92% тепловозов серии ЧМЕ3 исчерпали срок эксплуатации.

Члены научно-технического совета на своем заседании одобрили технические требования на комплексную модернизацию тепловозов этих двух серий. По словам генерального директора УЗ Михаила Костюка, одна из главных задач модернизации - сокращение эксплуатационных затрат на обслуживание и ремонт за счет увеличения межремонтных сроков, а также улучшение условий работы локомотивных бригад. «Для нас принципиально важно уменьшить затраты дизтоплива на 25-30%, масел на 60-70%, полное соответствие модернизованного тепловоза современным техническим и экологическим нормам, повышение надежности работы оборудования и силовой установки», - сказал он.

На основании технических требований на комплексную модернизацию тепловозов серий ЧМЕ3 и 2Г62 будет разработана тендерная документация и проведен конкурс.

tbu.com.ua