Комплексная реконструкция железной дороги в направлении Мариуполя демонстрирует способность «Укрзализныци» быстро реализовывать инвестиционные проекты. Об этом заявил премьер-министр Украины Владимир Гройсман, 1 июня 2017 г., во время торжеств по случаю завершения модернизации и реконструкции участка Камыш-Заря - Волноваха, сообщает пресс-центр УЗ.

В мероприятии на станции Зачативская регионального филиала «Донецкая железная дорога» также приняли участие председатель правления ПАО «Укрзализныця» Войцех Балчун, председатель наблюдательного совета УЗ Евгений

03.10.2023 УЗ у вересні 2023 р. наростила вантажоперевезення на 3% за рахунок внутрішнього ринку 05.09.2023 Укрзалізниця в серпні наростила обсяги перевезення вантажів на 13,8% за рахунок внутрішніх перевезень 06.07.2023 Укрзалізниця в червні 2023 р. збільшила середньодобове навантаження на 25,3% 16.06.2023 Укрзалізниця в червні фіксує ріст вантажоперевезень майже на 46% 21.11.2023 Кабмін затвердив фінплан «Укрзалізниці» на 2024 р.

Кравцов и директор регионального филиала «ДЖД» Сергей Бугаев.

«Сегодняшнее событие показывает способность «Укрзализныци» быстро реализовывать инвестиционные проекты. Железнодорожники год назад пообещали и сделали все вовремя. Комплексная реконструкция участка Камыш-Заря - Волноваха - это стремление «Укрзализныци» удовлетворить растущие потребности металлургических предприятий Мариуполя», - сказал В.Гройсман.

«Кроме того, «Укрзализныця» как одно из крупнейших предприятий Украины запланировала в этом году крупнейшую в своей истории инвестиционную программу. Планируем выйти на 7000 грузовых вагонов за короткий период времени. Такого плана обновления грузового парка не имеет ни одна европейская страна», - премьер-министр.

Приветствуя железнодорожников с завершением проекта, В.Балчун отметил: «Показываем, что можем работать быстро и качественно. На этом отрезке фактически реализовано два проекта: ремонт и инвестиция. Мы потратили 144 млн. грн., а если еще добавить инвестиции в ремонт локомотивов, которые необходимы для обеспечения движения, то получится 450 млн. грн. Если направление Камыш-Заря - Волноваха останется единственным сообщением со станциями Мариупольского узла, то ожидаем рост объемов перевозок от 2,6 до 3,3 млн. т в месяц до 2020 г. Но приготовились уже сейчас».

В результате проведенных работ пропускная способность на участке Камыш-Заря - Волноваха существенно увеличена. Ориентировочные объемы перевозок на направлении в ближайшее время составят около 1600 вагонов в сутки или 28 пар поездов, из которых 5 пассажирских, остальные - грузовые.

tbu.com.ua