В рамках рабочего визита в Варшаву и.о. председателя правления ПАО «Укрзализныця» Евгений Кравцов провел встречу с представителями грузового оператора ПКП ЛХС, который осуществляет перевозки колеей 1520 мм в Польше. Во время встречи стороны обсудили вопросы совершенствования перевозочного процесса между странами.

«Сейчас мы наблюдаем рост объемов торговых отношений между Украиной и странами Евросоюза. Объемы импорта и экспорта с Польшей, Германией и Австрией увеличились на 20%. В частности, это перевозки железнодорожным транспортом со странами Европы металлургической и

25.11.2023 USAID та УЗ працюватимуть над поглибленням євроінтеграції залізниці України © 03.10.2023 УЗ у вересні 2023 р. наростила вантажоперевезення на 3% за рахунок внутрішнього ринку 05.09.2023 Укрзалізниця в серпні наростила обсяги перевезення вантажів на 13,8% за рахунок внутрішніх перевезень 06.07.2023 Укрзалізниця в червні 2023 р. збільшила середньодобове навантаження на 25,3% 16.06.2023 Укрзалізниця в червні фіксує ріст вантажоперевезень майже на 46%

аграрной продукции, поэтому нам важно развивать сотрудничество с ПКП ЛХС», - отметил Е.Кравцов.

По его словам, компания хорошо понимает, что без существенных инвестиций в развитие инфраструктуры участка Ковель - Изов – Госграница, «Укрзализныци» не удастся существенно нарастить объемы перевозок между странами. «На сегодняшний день на этом участке работает около 9 пар поездов в день. В ближайшие несколько месяцев нам нужно обеспечить стабильную работу на этом участке 10 пар поездов ежедневно, а к концу года - 12. Это количество - максимальная техническая возможность существующего участка, поэтому уже в ближайшее время нам нужно ее развивать, в частности проводить электрификацию и строить второй путь. Ведь без этого нам не удастся существенно нарастить объемы перевозок между странами», - отметил Е.Кравцов.

Напомним, что в апреле 2017 г. между ПАО «Укрзализныця» и ПКП ЛХС подписан меморандум о намерениях реконструкции железнодорожных сооружений с электрификацией участка Ковель - Изов - Госграница. Сейчас уже завершена подготовка технико-экономического обоснования электрификации этого участка и продолжается его согласования. Электрификация этого участка, помимо сокращения эксплуатационных расходов, будет способствовать сокращению сроков доставки грузов, увеличению массы грузовых поездов и упрощению технологии организации железнодорожного движения.

tbu.com.ua