ПрАТ «Українське Дунайське пароплавство» (УДП) звільнило буксир «Братислава» и судно «Механик Головацький», які були арештовані за позовом сербської компанії Nis Gazprom Neft. Про це повідомив тимчасово виконуючий обов’язки генерального директора УДП Дмитро Москаленко.

Сербська компанія Nis Gazprom Neft раніше займалась бункеруванням флоту УДП. До початку повномасштабного російського вторгнення у пароплавства виникла заборгованість перед постачальником.

Судна арештували понад рік тому за позовом Nis Gazprom Neft. Мажоритарним власником компанії-позивача є «Газпром Нефть» та «Газпром», які контролюються країною-агресором. Минуле керівництво УДП чомусь саме у росіян замовляло послугу бункерування наших суден. Ми припинили будь-які взаємовідносини з ворогом, і отримали у відповідь судовий позов», - написав Д.Москаленко.

Керівник нагадав, що РФія домоглась арешту всього флоту пароплавства, але компанія «відбила атаку» та продовжила працювати на Середньому Дунаї та виконувати рейси у Сербію. У заручниках залишились лише два судна.

Понад рік тривала запекла боротьба, нарешті судна звільнені з полону. Скоро будемо зустрічати їх в Україні», - зауважив Д.Москаленко.

Відсутність двох одиниць тягового флоту не вплинула на обсяг перевезень УДП. За словами керівника, підприємству вистачало тяги. Ще до повернення суден (завдяки ремонтній програмі) кількість самохідного флоту в експлуатації перевищила 30 одиниць. Але роботи звільненим суднам вистачить.

Цього року ми розбудували інфраструктуру по обслуговуванню барж, зменшили кількість барж у простої та, відповідно, збільшили кількість несамохідного флоту, який може одночасно перебувати в експлуатації. Простіше кажучи, тепер не має черги на ремонт, баржі приходять з рейсу і одразу обслуговуються. Скоро також очікуємо завершення будівництва перших нових барж SLG», - додав Д.Москаленко.

УДП продовжує роботу після атаки російських дронів на Ізмаїл минулого тижня, внаслідок якої значних ушкоджень зазнав головний офіс пароплавства.

ПрАТ «УДП» здійснює річкові вантажоперевезення по Дунаю. Компанія експлуатує понад 20 самохідних суден вантажного річкового флоту та приблизно 200 несамохідних суден, що дозволяє оперувати приблизно 20 баржевими караванами.

Компанія у 2022 р. перевезла морським та річковим флотом 1,8 млн. т вантажів. Основу вантажів у 2022 р. складали зернові та металургійна сировина. Крім того, компанія почала розвивати напрям контейнерних перевезень і запустила регулярні контейнерні каравани.

Джерело: Порти України

УДП освободило флот, заблокированный из-за иска россиян в Сербии

ПрАО «Украинское Дунайское пароходство» (УДП) освободило буксир «Братислава» и судно «Механик Головацкий», арестованных по иску сербской компании Nis Gazprom Neft. Об этом сообщил временно исполняющий обязанности генерального директора УДП Дмитрий Москаленко.

Сербская компания Nis Gazprom Neft ранее занималась бункеровкой флота УДП. К началу полномасштабного русского вторжения в пароходство появилась задолженность перед поставщиком.

Суда арестовали более года назад по иску Nis Gazprom Neft. Мажоритарным владельцем компании-истца являются Газпром Нефть и Газпром, которые контролируются страной-агрессором. Прошлое руководство УДП почему именно у россиян заказывало услугу бункеровки наших судов. Мы прекратили любые взаимоотношения с врагом, и получили ответный судебный иск», - написал Д.Москаленко.

Руководитель напомнил, что РФ добилась ареста всего флота пароходства, но компания «отбила атаку» и продолжила работать на Среднем Дунае и выполнять рейсы в Сербию. В заложниках остались всего два судна.

Более года продолжалась ожесточенная борьба, наконец суда освобождены из плена. Скоро будем встречать их в Украине», - заметил Д.Москаленко.

Отсутствие двух единиц тягового флота не отразилось на объеме перевозок УДП. По словам руководителя, предприятию хватало тяги. Еще до возвращения судов (благодаря ремонтной программе) количество самоходного флота в эксплуатации превысило 30 единиц. Но работы уволенным судам хватит.

В этом году мы построили инфраструктуру по обслуживанию барж, уменьшили количество барж в простое и соответственно увеличили количество несамоходного флота, который может одновременно находиться в эксплуатации. Проще говоря, теперь нет очереди на ремонт, баржи приходят с рейса и сразу обслуживаются. Скоро также ожидаем завершения строительства первых новых барж SLG», – добавил Д.Москаленко.

УДП продолжает работу после атаки российских дронов на Измаил на прошлой неделе, в результате которой значительные повреждения получил головной офис пароходства.

ПрАО «УДП» осуществляет речные грузоперевозки по Дунаю. Компания эксплуатирует более 20 самоходных судов грузового речного флота и около 200 несамоходных судов, что позволяет оперировать примерно 20 баржевыми караванами.

Компания в 2022 г. перевезла морским и речным флотом 1,8 млн т грузов. Основу грузов в 2022 г. составляли зерновое и металлургическое сырье. Кроме того, компания начала развивать направление контейнерных перевозок и запустила регулярные контейнерные караваны.

Источник: Порти України