Поиск
Расширенный поиск

Главная О проекте Новости Статьи Дайджест Законы

Все статьи
Темы дня
Отраслевая политика
Грузопотоки
Рынки и компании
Машиностроение
Энергоресурсы
Происшествия
Морское пиратство



статьи

06.04.2023 :: 17:11 / Андрій Старостін
Грузопотоки

Великі нафтові змагання

Нафтові корпорації MOL та OMV з Угорщини та Австрії навесні 2023 р. загострили конкурентну боротьбу за розширення долі на ринках України, Сербії та Румунії



17.06.2021 :: 13:19 / Андрей Старостин
Отраслевая политика

Призрак дизельной перепродажи

Растут шансы перепродажи трубопровода между Украиной и Беларусью. Перспективная перепродажа ценного актива теперь зависит только от активности списка компаний-интересантов - за несколько месяцев «Укртранснафте» позволили сделать всего 1 шаг из 9-ти необходимых



[все] 2 3 4 5 6 7 следующие »  последние 



законодательная база

Расп. КМУ №415-р от 29.04.2015 "О внесении изм. в приложение к расп. КМУ от 26 июня 2013 №466"



Расп. КМУ №358-р от 15.04. 2015 г. "Об изм. классификации пункта пропуска через госграницу для морского сообщения "Ильичевский рыбный порт"



Расп. КМУ от 08.04.2015 г. №315-р «О назначении Федорко И.П. замгенерального директора Госадминистрации жд транспорта Украины»

Подписка на рассылку  
Рынки и компании
24.06.2023 :: 11:18
УДП виставило на тендер перевезення агропродукції баржами

ПрАТ «Українське дунайське пароплавство» (УДП) оголосило тендери за системою «англійського аукціону» на перевезення агропродукції баржами з українських портів на Дунаї до морських портів у Румунії або Болгарії у липні. Про це повідомив в.о. генерального директора УДП Дмитро Москаленко.

«Повертається ажіотажний попит на перевезення агропродукції з українських дунайських портів до Констанци. Адже це найбільш стабільний логістичний напрям. Деякі приватні судновласники вже почали стрімко підвищувати ставки річкового фрахту. УДП завжди було прихильником прогнозованого, але
ринкового та прозорого механізму формування тарифів. З огляду на дуже високу кількість заявок від клієнтів, послуги по перевезенню агропродукції на липень виставляємо на тендер», - написав Д.Москаленко у Facebook.

Перші торги відбудуться 29 червня. Цього дня заплановано реалізувати шість лотів із обсягом перевезення в кожному до 1,5 тис. т. Стартова ціна за кожним лотом - 1,498 млн. грн.

Згідно з умовами тендеру, перевезення зернових вантажів будуть здійснюватися за маршрутом: порт Ізмаїл (Україна) або порт Рені (Україна) - порт Констанца (Румунія) або порт Сілістра (Болгарія) або порт Русе (Болгарія) у складі баржо-буксирного каравану силами перевізника.

Минулого літа УДП започаткувало практику «англійських аукціонів» у системі Prozorro щодо послуг із перевезення зернових вантажів за кордон з українських портів Рені та Ізмаїл на Дунаї.

ПрАТ «УДП» здійснює річкові вантажоперевезення по Дунаю. Компанія експлуатує понад 20 самохідних суден вантажного річкового флоту та приблизно 200 несамохідних суден, що дозволяє оперувати приблизно 20 баржевими караванами. Основу вантажів у 2022 р. складають зернові та металургійна сировина. Крім того, компанія почала розвивати напрям контейнерних перевезень і запустила регулярні контейнерні каравани.

Компанія у 2022 р. перевезла морським та річковим флотом 1,8 млн. т вантажів.

За підсумками 2022 р. ПрАТ «УДП» одержало понад 1 млрд. грн. прибутку після 38 млн. грн. збитку за попередній рік.

Джерело: Порти України

 

УДП выставило на тендер перевозку агропродукции баржами

ПрАО «Украинское дунайское пароходство» (УДП) объявило тендеры по системе «английского аукциона» на перевозку агропродукции баржами из украинских портов на Дунае в морские порты в Румынии или Болгарии в июле. Об этом сообщил и.о. генерального директора УДП Дмитрий Москаленко.

«Возвращается ажиотажный спрос на перевозку агропродукции из украинских дунайских портов в Констанцу. Это наиболее стабильное логистическое направление. Некоторые частные судовладельцы уже начали стремительно повышать ставки речного фрахта. УДП всегда являлся сторонником прогнозируемого, но рыночного и прозрачного механизма формирования тарифов. Учитывая очень высокое количество заявок от клиентов, услуги по перевозке агропродукции на июль выставляем на тендер», - написал Москаленко в Facebook.

Первые торги пройдут 29 июня. В этот день запланировано реализовать шесть лотов с объемом перевозки в каждом до 1,5 тыс. т. Стартовая цена за каждым лотом - 1,498 млн. грн.

Согласно условиям тендера перевозки зерновых грузов будут осуществляться по маршруту: порт Измаил (Украина) или порт Рени (Украина) - порт Констанца (Румыния) или порт Силистра (Болгария) или порт Русе (Болгария) в составе баржо-буксирного каравана силами перевозчика.

Прошлым летом УДП положило начало практике «английских аукционов» в системе Prozorro по услугам по перевозке зерновых грузов за границу из украинских портов Рени и Измаил на Дунае.

ПрАО «УДП» осуществляет речные грузоперевозки по Дунаю. Компания эксплуатирует более 20 самоходных судов грузового речного флота и около 200 несамоходных судов, что позволяет оперировать примерно 20 баржевыми караванами. Основу грузов в 2022 г. составляют зерновое и металлургическое сырье. Кроме того, компания начала развивать направление контейнерных перевозок и запустила регулярные контейнерные караваны.

Компания в 2022 г. перевезла морским и речным флотом 1,8 млн. т грузов.

По итогам 2022 г. ПрАО «УДП» получило более 1 млрд. грн. прибыли после 38 млн. грн. ущерба за предыдущий год.

Источник: Порти України

Все новости >>>
Загрузка...
Загрузка ...


Для добавления комментариев необходимо зарегистрироваться!
авторизация | регистрация
Разработка и сопровождение: baev.kiev.ua
Все права защищены © Транспортный бизнес 2008-2024

Перепечатка материалов сайта в полном или сокращенном виде только с письменного разрешения редакции. Для интернет-изданий при перепечатке обязательна гиперссылка www.tbu.com.ua. Перепечатка, копирование или воспроизведение информации, содержащей ссылку на агентство "Українськi Новини", в каком-либо виде строго запрещено.

{DOWN}