18.01.2023 :: 20:10
УДП обладнало буксири системами відеоспостереження
Перші шість буксирів-штовхачів ПрАТ «Українське Дунайське пароплавство» (УДП) обладнані системою відео спостереження. Про це повідомив в.о. генерального директора УДП Дмитро Москаленко.
За його словами, відеофіксація на суднах УДП є однією зі складових програми зі створення комплексної системи моніторингу, яка розпочалася минулого року. З часом відеофіксація охопить не лише флот, але й виробництво, ремонтну базу, а також забезпечення.
«Нині системою відеоспостереження обладнані вже шість самохідних суден. Робота продовжується», - написав Д.Москаленко у Facebook.
Відеофіксація проводиться по бортах (по дві камери), з капітанського містка і корми. Додатково одна-дві камери розміщені в машинному відділенні. Судна обладнані системою супутникового зв’язку, тому спостереження проводиться у режимі онлайн. Якщо зв’язку тимчасово немає, інформація накопичується на записуючому пристрої і надалі передається на пункт управління.
На випадок аварійного відключення електроенергії система має автономне джерело живлення. Система має відповідний ступень захисту від зовнішнього втручання на випадок спроби її пошкодити та вивести з ладу.
Основна мета відеофіксації - контроль за виконанням рейсового завдання, захист інтересів компанії, судноводіїв та екіпажу у випадку позаштатних ситуацій, запобігання крадіжкам палива.
«Як це відбувалося раніше? До нашого судна підходило інше, паливо зливалося. Наше судно займалося «лівими» перевезеннями, простіше кажучи, «халтурило». Командою вказувалися неіснуючі пошкодження, отримувалися матеріали на проведення ремонту, якими ремонтувалося інше судно. Тепер ми будемо одразу фіксувати такі випадки та по кожному з них проводити розслідування», - наголосив керівник УДП.
Крім того, за його словами, відеофіксація - це можливість у випадку інцидентів (аварій) за участі суден УДП надавати докази слідчим та судовим інстанціям.
Д.Москаленко нагадав, що майже всі приватні суднохідні компанії Дунаю та Дніпра давно встановили на суднах відеоспостереження.
ПрАТ «УДП» здійснює річкові вантажоперевезення по Дунаю. Компанія експлуатує понад 20 самохідних суден вантажного річкового флоту та приблизно 200 несамохідних суден, що дозволяє оперувати приблизно 20 баржевими караванами. Основу вантажів у 2022 р. складають зернові та металургійна сировина. Крім того, компанія почала розвивати напрям контейнерних перевезень і запустила регулярні контейнерні каравани.
Компанія у 2022 р. збільшила перевезення вантажів порівняно з 2021 р. Зокрема, у січні - жовтні річковим флотом перевезено майже 1,5 млн. т вантажів.
За підсумками 2022 р. ПрАТ «УДП» одержало понад 1 млрд. грн. прибутку після 38 млн. грн. збитку за попередній рік.
Джерело: Порти України
УДП оборудовало буксиры системами видеонаблюдения
Первые шесть буксиров-толкачей ПрАО «Украинское Дунайское пароходство» (УДП) оборудованы системой видеонаблюдения. Об этом сообщил и.о. генерального директора УДП Дмитрий Москаленко.
По его словам, видеофиксация на судах УДП является одной из составляющих программы создания комплексной системы мониторинга, которая началась в прошлом году. Со временем видеофиксация охватит не только флот, но и производство, ремонтную базу и обеспечение.
«В настоящее время системой видеонаблюдения оборудованы уже шесть самоходных судов. Работа продолжается», - написал Д.Москаленко в Facebook.
Видеофиксация производится по бортам (по две камеры), из капитанского мостика и корма. Дополнительно одна две камеры размещены в машинном отделении. Суда оборудованы системой спутниковой связи, поэтому наблюдение производится в режиме онлайн. Если временно нет связи, информация накапливается на записывающем устройстве и в дальнейшем передается на пункт управления.
В случае аварийного отключения электроэнергии система имеет автономный источник питания. Система имеет соответствующую степень защиты от внешнего вмешательства на случай попытки повредить и вывести из строя.
Основная цель видеофиксации - контроль за выполнением рейсового задания, защита интересов компании, судоводетелей и экипажа в случае внештатных ситуаций, предотвращение краж топлива.
«Как это происходило раньше? К нашему судну подходило другое, топливо сливалось. Наше судно занималось «левыми» перевозками, проще говоря, «халтурило». Командой указывались несуществующие повреждения, получались материалы для проведения ремонта, которыми ремонтировалось другое судно. Теперь мы будем сразу фиксировать такие случаи и по каждому из них проводить расследование», - подчеркнул руководитель УДП.
Кроме того, по его словам, видеофиксация - это возможность в случае инцидентов (аварий) с участием судов УДП предоставлять доказательства следственным и судебным инстанциям.
Д.Москаленко напомнил, что почти все частные судоходные компании Дуная и Днепра давно установили на судах видеонаблюдение.
ПрАО «УДП» осуществляет речные грузоперевозки по Дунаю. Компания эксплуатирует более 20 самоходных судов грузового речного флота и около 200 несамоходных судов, что позволяет оперировать примерно 20 баржевыми караванами. Основу грузов в 2022 г. составляют зерновое и металлургическое сырье. Кроме того, компания начала развивать направление контейнерных перевозок и запустила регулярные контейнерные караваны.
Компания в 2022 г. увеличила перевозку грузов по сравнению с 2021 г. В частности, в январе - октябре речным флотом перевезено почти 1,5 млн. т грузов.
По итогам 2022 г. ПрАО «УДП» получило более 1 млрд. грн. прибыли после 38 млн. грн. ущерба за предыдущий год.
Источник: Порти України | 
