ПрАТ «Українське Дунайське пароплавство» (УДП) завершило модернізацію комплексу перевалки зернових у Кілії та готує проєкт ще одного логістичного комплексу для роботи з морськими суднами. Про це повідомила прес-служба пароплавства.

«Установлений автомобільний розвантажувач, який перекидає автомобіль прямо в приймальний бункер. Для автомобільного розвантажувача побудована лінія, яка зв’язана з основною технологічною лінією. Тепер подача вантажу з автомобілів в трюм баржі повністю автоматизована», - розповів керівник логістичного комплексу Леонід Бондар.

Для розміщення та

25.11.2023 Україна на 24 листопада експортувала понад 12,5 млн. т зернових та зернобобових © 25.11.2023 В Україні станом на 24 листопада намолочено 75,7 млн. т нового врожаю © 25.11.2023 Україна отримає катери для забезпечення безпеки суден у «зерновому коридорі» - Президент 25.11.2023 Одесу та область захистять додатковими системами ППО - президент України

відстою автомобільного транспорту побудований майданчик площею 6 тис. кв. м.

«У нас тепер працює два склади для зберігання зерна, один з яких повністю механізовано. Встановлюємо ще одні ваги на виїзді для тарування порожнього автотранспорту, що збільшить обсяг прийомки вантажів. Для цього також плануємо розширення в’їзних воріт», - повідомив керівник комплексу.

Також розглядається можливість створення ще однієї технологічної лінії для одночасного завантаження двох барж. Стратегічна мета - відійти від зернових та працювати з різними видами вантажів - металом, міндобривами, будівельними матеріалами тощо.

«Попит на перевезення зернових з України постійно змінюється. Відкриття одеських портів для експорту зернових дало нам можливість зробити невеличку паузу, завести та встановити додаткове обладнання, провести модернізацію комплексу та підготуватись до роботи також з іншими видами вантажів», - пояснив Л.Бондар.

За словами заступника генерального директора УДП Владислава Бєлаха, компанія також замовила проєкт ще одного логістичного комплексу для роботи не лише з річковими, але й морськими перевезеннями.

«У нас є все для запуску цього проєкту - ідеальний майданчик, під’їзні шляхи, кранове господарство та навіть свій морський флот, який ми поступово відновлюємо», - зазначив В.Бєлах.

ПрАТ «УДП» здійснює річкові вантажоперевезення по Дунаю. Компанія експлуатує понад 20 самохідних суден вантажного річкового флоту та приблизно 200 несамохідних суден, що дозволяє оперувати приблизно 20 баржевими караванами. Основу вантажів у 2022 р. складали зернові та металургійна сировина. Крім того, компанія почала розвивати напрям контейнерних перевезень запустила регулярні контейнерні каравани.

За підсумками 2022 року ПрАТ «УДП» одержало понад 1 млрд. грн. прибутку після 38 млн. грн. збитку за попередній рік.

Джерело: Порти України

ПрАО «Украинское Дунайское пароходство» завершило модернизацию комплекса перевалки зерновых в Килии и готовит проект еще одного логистического комплекса для работы с морскими судами. Об этом сообщила пресс-служба пароходства.

«Установлен автомобильный разгрузчик, опрокидывающий автомобиль прямо в приемный бункер. Для автомобильного разгрузчика построена линия, связанная с основной технологической линией. Теперь подача груза из автомобилей в трюм баржи полностью автоматизирована», - рассказал руководитель логистического комплекса Леонид Бондарь.

Для размещения и отстоя автомобильного транспорта построена площадка площадью 6 тыс. кв. м.

«У нас теперь работает два склада для хранения зерна, один из которых полностью механизирован. Устанавливаем еще одни весы на выезде для тарировки пустого автотранспорта, что увеличит объем приемки грузов. Для этого также планируем расширение въездных ворот», - сообщил руководитель комплекса.

Также рассматривается возможность создания еще одной технологической линии для одновременной загрузки двух барж. Стратегическая цель - отойти от зерновых и работать с различными видами грузов - металлом, минудобрениями, строительными материалами и т.п.

«Спрос на перевозку зерновых из Украины постоянно меняется. Открытие одесских портов для экспорта зерновых дало возможность сделать небольшую паузу, завести и установить дополнительное оборудование, провести модернизацию комплекса и подготовиться к работе также с другими видами грузов», - пояснил Л.Бондарь.

По словам заместителя генерального директора УДП Владислава Белаха, компания также заказала проект еще одного логистического комплекса для работы не только с речными, но и морскими перевозками.

«У нас есть все для запуска этого проекта - идеальная площадка, подъездные пути, крановое хозяйство и даже свой морской флот, который мы постепенно восстанавливаем», - отметил В.Белах.

ПрАО «УДП» осуществляет речные грузоперевозки по Дунаю. Компания эксплуатирует более 20 самоходных судов грузового речного флота и около 200 несамоходных судов, что позволяет оперировать примерно 20 баржевыми караванами. Основу грузов в 2022 г. составляли зерновое и металлургическое сырье. Кроме того, компания начала развивать направление контейнерных перевозок и запустила регулярные контейнерные караваны.

По итогам 2022 г. ПрАО «УДП» получило более 1 млрд. грн. прибыли после 38 млн. грн. ущерба за предыдущий год.

Источник: Порти України