Поширена в пресі інформація щодо будівництва другого Ан-225 «Мрія» замість літака, знищеного російськими загарбниками в аеропорту «Гостомель», і вже нібито готовность повітряного гіганта на 30% – потребує коригування. Про це пише РБК-Україна з посиланням на заяву прес-служби компанії «Антонов».

Зазначається, що у публікації інтерв'ю в.о. генерального директора ДП «Антонов» Євгена Гаврилова для видання «Bild» щодо будівництва другої «Мрії» було допущено неточність.

«Наразі розпочалися конструкторські роботи у цьому напрямку. За наявною експертною оцінкою, зараз є близько 30% комплектуючих, які можна використовувати для другого зразка літака», - розповіли в авіабудівній компанії.

Оцінюється будівництво другого Ан-225 щонайменше €500 млн., при цьому про конкретну суму «поки говорити рано».

В «Антонові» додали, що докладніша інформація про створення нової «Мрії» буде поширена вже після перемоги України у війні.

Джерело: РБК-Україна

Распространенная в прессе информация относительно строительства второго Ан-225 «Мрия» вместо самолета, уничтоженного российскими захватчиками в аэропорту «Гостомель», и уже якобы готовность воздушного гиганта на 30% - нуждается в корректировке. Об этом пишет РБК-Украина со ссылкой на заявление пресс-службы компании «Антонов».

Отмечается, что в публикации интервью и.о. генерального директора ГП «Антонов» Евгения Гаврилова для издания «Bild» относительно строительства второй «Мрии» была допущена неточность.

«В настоящее время начались конструкторские работы в этом направлении. По имеющейся экспертной оценке, в настоящее время имеется около 30% комплектующих, которые можно использовать для второго образца самолета», - рассказали в авиастроительной компании.

Оценивается постройка второго Ан-225 по меньшей мере в €500 млн., при этом о конкретной сумме «пока говорить рано».

В «Антонове» добавили, что более подробная информация о создании новой «Мрии» будет распространена уже после победы Украины в войне.

Источник: РБК-Україна