24.11.2023 Ціни на нафту: барель Brent - $81,33, WTI - $76,42 23.11.2023 Ціни на нафту: барель Brent - $80,98, WTI - $76,27 22.11.2023 Ціни на нафту: барель Brent - $82,42, WTI - $77,76 21.11.2023 Ціни на нафту: барель Brent - $82,03, WTI - $77,56 20.11.2023 Середня ціна на скраплений газ з 17 по 20 листопада 2023 р. у мережах АЗС зросла до 35,37 грн./л [таблиця]

Авиационный керосин в странах Северо-Западной Европы стоит сегодня, 17 июня 2008 г., $1270 за тонну, в РФ же еще 23 мая средняя цена авиатоплива составляла $1380 за тонну (разница менее чем за месяц составила более 8%).

Во многих регионах цены еще выше, чем в аэропортах Московского авиаузла: в аэропорту Южно-Сахалинска тонна керосина стоит 41,595 тыс. руб. против московских. С лета 2007 г. цены на авиакеросин выросли вдвое, однако в иностранных аэропортах они в мае начали падать, а в России - нет. В результате сейчас в лондонском Хитроу керосин стоит на 6,2% дешевле, чем в Москве, а в аэропорту Дубая (ОАЭ) - на 8,1%.

Эксперты газеты объясняют разницу цен между российскими и иностранными аэропортами наличием на Западе биржевых механизмов ценового регулирования. Российские цены на авиатопливо привязаны к ценам на нефть, а они пока продолжают идти на повышение.

Из-за постоянно растущих цен на топливо туроператорам практически ежемесячно приходится увеличивать топливный сбор на 10%, по сравнению с прошлогодним летним сезоном цены на топливо выросли на 30-40%, и эта тенденция сохранится и на зимний сезон. Основной удар пришелся именно на чартерные рейсы, которые более зависимы от топливного сбора.

Источник: Коммерсант.ru