08.10.2019 :: 17:25
Суд разрешил передать АРМА арестованный танкер Mriya
Херсонский городской суд разрешил передать Нацагентству по вопросам выявления, розыска и управления активами, полученными от коррупционных и других преступлений (АРМА) танкер, арестованный по подозрению в перевозке топлива для нужд Черноморского флота РФ в оккупированном Крыму. Об этом сообщила пресс-служба прокуратуры АР Крым.
«7 октября Херсонский городской суд удовлетворил ходатайство правоохранительных органов автономии о передаче арестованного судна Vilga (сейчас Mriya) Национальному агентству по вопросам выявления, розыска и управления активами, полученными от коррупционных и других преступлений (АРМА)», - говорится в сообщении.
Украинские правоохранители 10 августа 2019 г. провели обыск на танкере Mriya. Уголовное дело открыли по факту нарушения порядка въезда/выезда на временно оккупированную территорию Украины: по данным следствия, в июне 2015 г. это же судно, но под названием Vilga, поставляло топливо для подразделений Черноморского флота РФ в Севастополе.
19 августа Херсонский апелляционный суд принял решение арестовать судно. 27 августа танкер Mriya доставили в порт Херсона. При этом непосредственно капитан судна самоустранился от выполнения своих обязанностей по управлению танкера. Прокуратура АР Крым объявила капитану танкера подозрение по ч.2 ст.332-1 (нарушение порядка въезда на временно оккупированную территорию Украины и выезда из нее с целью причинения вреда интересам государства, совершенные должностным лицом с использованием служебного положения, повторно) Уголовного кодекса Украины.
Судно Mriya принадлежит компании Felina Development LP и находится в управлении украинской River Trade Management.
РФ аннексировала АР Крым 18 марта 2014 г. Украина и большинство стран мира это решение не признают. Генеральная ассамблея ООН приняла резолюцию, в которой референдум в Крыму и Севастополе и дальнейшее их присоединение к РФ признаются нелегитимными. В документе содержится призыв ко всем государствам воздерживаться от действий, которые могут быть интерпретированы как признание Крыма российским.
Морские порты, расположенные на территории АР Крым (Евпатория, Керчь, Севастополь, Феодосия, Ялта) закрыты распоряжением Кабинета министров №578-р «Некоторые вопросы функционирования морского и речного транспорта» от 30 апреля 2014 г. и согласно приказу Министерства инфраструктуры №255 «О закрытии морских портов» от 16 июня 2014 г.
Информация о закрытии портов была опубликована в «Извещениях мореплавателям», а Посольство Украины в Великобритании известило о закрытии портов Международную морскую организацию (IMO), членами которой являются 170 государств. Тем не менее, как показывает опыт последних лет, суда некоторых судовладельцев продолжают заходить в крымские порты, несмотря на их закрытие.
К судам-нарушителям режима оккупированного Крыма, которые затем заходили в порты материковой Украины, применяются санкции. В частности, решением суда 1 ноября 2016 г. заочно арестован паром Varyag (флаг - Панама), который совершил 18 рейсов между Севастополем и портом Зонгулдак (Турция). В августе 2019 г. стало известно, что Прокуратура АР Крым добилась наказания для двух судов под флагом Того, незаконно посещавших закрытые порты оккупированного РФ Крыма. Как следствие, судно Alianca исключено из Реестра судоходства, что лишает его права плавания под флагом Того. Также на судовладельца наложены штрафные санкции в размере $15 тыс. Что касается судна Rani, в связи с изменением судовладельца, новый владелец судна предупрежден о перспективе исключении последнего из Реестра судоходства в случае повторного захода в закрытые порты оккупированного Крыма.
Источник: Порты Украины | 
