Поиск
Расширенный поиск

Главная О проекте Новости Статьи Дайджест Законы

Все статьи
Темы дня
Отраслевая политика
Грузопотоки
Рынки и компании
Машиностроение
Энергоресурсы
Происшествия
Морское пиратство



статьи

06.04.2023 :: 17:11 / Андрій Старостін
Грузопотоки

Великі нафтові змагання

Нафтові корпорації MOL та OMV з Угорщини та Австрії навесні 2023 р. загострили конкурентну боротьбу за розширення долі на ринках України, Сербії та Румунії



17.06.2021 :: 13:19 / Андрей Старостин
Отраслевая политика

Призрак дизельной перепродажи

Растут шансы перепродажи трубопровода между Украиной и Беларусью. Перспективная перепродажа ценного актива теперь зависит только от активности списка компаний-интересантов - за несколько месяцев «Укртранснафте» позволили сделать всего 1 шаг из 9-ти необходимых



[все] 2 3 4 5 6 7 следующие »  последние 



законодательная база

Расп. КМУ №415-р от 29.04.2015 "О внесении изм. в приложение к расп. КМУ от 26 июня 2013 №466"



Расп. КМУ №358-р от 15.04. 2015 г. "Об изм. классификации пункта пропуска через госграницу для морского сообщения "Ильичевский рыбный порт"



Расп. КМУ от 08.04.2015 г. №315-р «О назначении Федорко И.П. замгенерального директора Госадминистрации жд транспорта Украины»

Подписка на рассылку  
Рынки и компании
06.08.2009 :: 16:20
Строительство желдороги Баку-Карс планируют завершить к 2012 г.

Строительство железной дороги Баку-Тбилиси-Карс (БТК), которая должна связать Азербайджан, Грузию и Турцию, завершится к 2012 году в связи с возникновением ряда проблем, затормозивших реализацию проекта, сообщил генеральный директор ООО «Железная дорога Марабда-Карцахи» (оператор грузинского участка БТК) Бидзина Брегадзе журналистам в четверг.

Ранее завершить строительство предполагалось в 2010 году.

«График работ действительно нарушен», - заявил Б.Брегадзе.

По его словам, проблемы возникли весной в связи с политической нестабильностью в Грузии, что оказало негативное влияние на финансирование проекта.

«Появились и технические проблемы. В частности оказалось, что тоннель протяженностью 2,6 км, который должен быть построен на грузинско-турецкой границе, был спроектирован в лавиноопасном месте», - сказал Б.Брегадзе.

В этой связи пришлось разработать новый проект тоннеля, который сейчас находится на стадии утверждения.

«Несмотря на это, проект БТК будет завершен до 2012 года», - заверил гендиректор.

Интерфакс

Все новости >>>
Загрузка...
Загрузка ...


Для добавления комментариев необходимо зарегистрироваться!
авторизация | регистрация
Разработка и сопровождение: baev.kiev.ua
Все права защищены © Транспортный бизнес 2008-2024

Перепечатка материалов сайта в полном или сокращенном виде только с письменного разрешения редакции. Для интернет-изданий при перепечатке обязательна гиперссылка www.tbu.com.ua. Перепечатка, копирование или воспроизведение информации, содержащей ссылку на агентство "Українськi Новини", в каком-либо виде строго запрещено.

{DOWN}