22.11.2023 УЗА стурбована намірами АТ «Укрзалізниця» підвищити на 20% тарифи на вантажні залізничні перевезення 24.11.2023 Ціни на нафту: барель Brent - $81,33, WTI - $76,42 23.11.2023 Ціни на нафту: барель Brent - $80,98, WTI - $76,27 22.11.2023 Ціни на нафту: барель Brent - $82,42, WTI - $77,76 21.11.2023 Ціни на нафту: барель Brent - $82,03, WTI - $77,56

Начальник КП «Киевский метрополитен» Петр Мирошников предполагает, что снижение цены на проезд в столичном метро на 30 коп. может стать причиной очередей при покупке жетонов.

Отвечая на вопрос о вероятности очередей в кассах «подземки», он в частности, отметил: «При необходимости отсчитывать сдачу время обслуживания пассажира увеличивается на 50%. У нас наблюдается дефицит мелочи. Мы обратились в банки с просьбой о покупке десятикопеечных монет. Нам предложили покупать их с комиссией в 15%. Это неприемлемое требование. Поэтому, естественно, очереди будут».

Он также подчеркнул, что существующие автоматы по выдаче жетонов к предполагаемым нововведениям не приспособлены. «Их устройство таково, что они могут принимать либо 2 грн. при покупке одного жетона, либо 10 грн. при покупке пяти жетонов. Чтобы они выдавали положенную сумму сдачи, их нужно переустанавливать», - добавил П.Мирошников.

Кроме того, начальник КП «Киевский метрополитен» заявил, что в 2009 г. планируется доход в размере 973 млн. грн.: «В то же время наши расходы составят 1 млрд. 175 млн.».

По его словам, планы КГГА по снижению тарифа на проезд в метро с 2 грн. до 1,7 грн. ухудшат финансовое положение предприятия. В случае введения новой цены КП недополучит 70 млн. грн.: «Новая тарифная политика позволит метрополитену покрыть только расходы на зарплату и социальные отчисления».

Источник: КоммерсантЪ-Украина