Счетная палата (СП) проанализировала деятельность Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК) и пришла к выводу о неэффективности проводимых компанией финансовых операций.

Аудиторы отмечают, что предприятия корпорации испытывают недостаток средств на самые приоритетные проекты, такие как запуск производства лайнеров Superjet и Ту-334, но в то же время ОАК привлекает многомиллиардные кредиты на выкуп акций у миноритариев дочерних компаний. Кроме того, в Счетной палате указывают на то, что у корпорации раздуты административные расходы, уточняет издание.

Как говорится в отчете аудитора СП Михаила Бесхмельницына, подготовленного по результатам проведенной еще в 2008 г. проверки деятельности ОАК, синергический эффект от объединения предприятий авиационной промышленности в составе единой корпорации отсутствует. «Проводимые ОАК финансовые операции практически не отражаются на задачах, для решения которых она создана, или связаны с распределением бюджетных средств», - говорится в отчете.

Также в отчете СП отмечается, что по итогам финансово-хозяйственной деятельности за девять месяцев 2008 ОАК получила 11 млн. руб. чистой прибыли (на 27,7% меньше, чем за аналогичный период 2007), при этом основная производственная деятельность корпорации является убыточной. Основу убытков составляют управленческие расходы. По состоянию на 31 июля численность работников ОАК составляла 183 человека. Среднемесячная заработная плата в 2007 в компании составляла 158 тыс. руб. (по отрасли 13,5 тыс. руб.).

В ОАК отмечают, что уже провели ряд мероприятий по сокращению издержек. «Уже проведена оптимизация структуры ОАК, которая утверждена советом директоров 29 апреля этого года. При этом ликвидировано восемь подразделений корпорации и шесть переподчинены, также созданы три структурных подразделения. Должность исполнительного вице-президента по корпоративному развитию ликвидирована», - говорит официальный представитель ОАК Константин Лантратов.

Источник: РБК daily