02.07.2019 :: 15:59
Самое большое гидрографическое судно Украины отпраздновало свое 50-летие ©
В конце июня 2019 г. малому гидрографическому судну «ГС-82» исполнилось 50 лет. Несмотря на слово «малое» в своем названии, судно «ГС-82» - крупнейшее гидрографическое судно Украине, которое имеет валовую вместимость 456 регистровых тонн, длину 47 м, высоту борта 4,2 м. Об этом сообщает пресс-служба ГУ «Госгидрография».
Судно было построено в Гданьске (Польша) и спущено на воду 23 декабря 1968 г. для достройки. А 29 июня 1969 г. на нем был поднят гидрографический флаг. Оно выполняет работы по обеспечению безопасности мореплавания в зоне ответственности филиала ГУ «Госгидрография» «Николаевский район Госгидрографии» на Бугско-Днепровско-Лиманском канале, Херсонском морском канале и в северо-западной зоне Черного моря.
Судно «ГС-82» может выполнять работы в морских прибрежных территориальных водах Украины и прилегающих морских районах на расстоянии от берега 20 миль. Кроме того, на него возложена все виды лоцмейстерских и гидрографических задач: постановка и снятие плавучих знаков навигационной обстановки, обслуживание береговых средств навигационного оборудования, а также перевозки обслуживающего персонала и грузов для обеспечения работы береговых средств навигационного оборудования.
«Госгидрография» неоднократно проводила модернизацию оборудования судна, что позволило ему, несмотря на свой возраст, оставаться современным гидрографическим судном. В 2012 г. на нем был установлен новый двугаковый полноповоротный электрогидравлический кран грузоподъемностью 6,1 т. В 2016 г. проведена замена устаревших дизель-генераторов на новые. Учитывая ужесточение требований к безопасности мореплавания на судне в 2017 г. установлен новый радар FURUNOFAR 2117. Навигационное оборудование судна позволяет с высокой точностью устанавливать навигационные знаки. Для улучшения условий проживания на судне в 2016 г. обновили кают-компании и санитарные помещения судна.
С июля 1981 г. и до сих пор экипаж «ГС-82» возглавляет капитан Кветка М.В. Плавсостав судна всегда с особой ответственностью поддерживает судно в хорошем техническом состоянии для обеспечения безопасности судоходства. Это позволило эксплуатировать судно и его механизмы течение пяти десятилетий.
tbu.com.ua | 
