Поиск
Расширенный поиск

Главная О проекте Новости Статьи Дайджест Законы

Все статьи
Темы дня
Отраслевая политика
Грузопотоки
Рынки и компании
Машиностроение
Энергоресурсы
Происшествия
Морское пиратство



статьи

06.04.2023 :: 17:11 / Андрій Старостін
Грузопотоки

Великі нафтові змагання

Нафтові корпорації MOL та OMV з Угорщини та Австрії навесні 2023 р. загострили конкурентну боротьбу за розширення долі на ринках України, Сербії та Румунії



17.06.2021 :: 13:19 / Андрей Старостин
Отраслевая политика

Призрак дизельной перепродажи

Растут шансы перепродажи трубопровода между Украиной и Беларусью. Перспективная перепродажа ценного актива теперь зависит только от активности списка компаний-интересантов - за несколько месяцев «Укртранснафте» позволили сделать всего 1 шаг из 9-ти необходимых



[все] 2 3 4 5 6 7 следующие »  последние 



законодательная база

Расп. КМУ №415-р от 29.04.2015 "О внесении изм. в приложение к расп. КМУ от 26 июня 2013 №466"



Расп. КМУ №358-р от 15.04. 2015 г. "Об изм. классификации пункта пропуска через госграницу для морского сообщения "Ильичевский рыбный порт"



Расп. КМУ от 08.04.2015 г. №315-р «О назначении Федорко И.П. замгенерального директора Госадминистрации жд транспорта Украины»

Подписка на рассылку  
Рынки и компании
10.07.2008 :: 15:25
Rolls-Royce и British Airways тестируют альтернативное топливо для авиации ©

Сегодня, 10 июля 2008 г., компании Rolls-Royce и British Airways объявили о начале научных испытаний по изучению возможности использования альтернативного топлива в авиационной индустрии.

Программа фундаментальных исследований направлена на поиски замены топливу, которое используется в авиации на данный момент. Цель исследования - найти альтернативу авиационному керосину, чтобы существенно уменьшить «углеродный след» самолетов.

Компании инициируют проведение совместного тендера и приглашают поставщиков предложить свои варианты альтернативного топлива для тестирования на
двигателях Rolls-Royce RB211 самолета Boeing 747 компании British Airways. Тестирования будут проходить в закрытом стенде для испытания двигателей комплекса Rolls-Royce в г. Дерби, Великобритания.

Испытания двигателя в условиях регулируемой среды стенда Rolls-Royce позволит получить более точные данные, чем при непосредственном совершении полетов. В данных специальных условиях можно будет использовать дополнительное оборудование. Также на показатели выбросов не повлияют другие внешние факторы. По условиям тендера пройдет отбор четырех видов топлива, которые пройдут лабораторные испытания до того, как будут доставлены в Rolls-Royce. Каждая компания-кандидат должна будет обеспечить до 60 000 л образца альтернативного топлива.

После этого пройдут интенсивные тестирования, в ходе которых авиационный двигатель будет заправляться альтернативными топливами, и показатели по каждому из них будут сравниваться с данными использования керосина. В каждом случае двигатель будет использоваться на полую мощность и при разных условия, в том числе в режиме малого хода, ускорения, взлета и полета. Испытания планируется завершить до мая 2009 г., после чего результаты будут проанализированы и оглашены.

Рик Паркер (Ric Parker), Директор департамента исследования и технологий компании Rolls-Royce отметил: «Ключевыми критериями для отбора альтернативного топлива будут его пригодность, промышленные возможности и соответствие критериям устойчивого развития».

«Важно, чтобы топливо не только действовало по прямому назначению, но и также могло продемонстрировать преимущества низкого выброса карбона, а его производство не вредило окружающей среде. Мы должны увидеть потенциал для массового производства и глобального распространения альтернативного топлива для мировой авиационной индустрии».

Джонатан Каунсел (Jonathon Counsell), Глава отдела British Airways по защите окружающей среды, отметил: «Мы гордимся тем, что совместно с компанией Rolls-Royce выступили инициаторами этого исследовния. British Airways была одной из первых авиакомпаний, которая поставила перед собой цель увеличить эффективность использования топлива, и с 1990 г. смогла улучшить этот показатель на 28%. Сейчас нашей целью являеться достижение 30% к 2010 г. Недавно мы также объявили о намерениях увеличеть эту планку еще на 25% к 2025 г. по сравнению с 2005 г. Если данные исследования будут успешными, мы сможем значетельно приблизиться к нашей цели по использованию альтернативного топлива, которое сократит роль авиации в выбросах парниковых газов».

«Результаты всего исследования будут обнародованы, что позволит получить преимущества не только мировой авиаиндутсрии и пассажирам, но и в следствии, мы надеемся, позитивно повлияет на окружающую среду в целом».

tbu.com.ua

Все новости >>>
Загрузка...
Загрузка ...


Для добавления комментариев необходимо зарегистрироваться!
авторизация | регистрация
Разработка и сопровождение: baev.kiev.ua
Все права защищены © Транспортный бизнес 2008-2024

Перепечатка материалов сайта в полном или сокращенном виде только с письменного разрешения редакции. Для интернет-изданий при перепечатке обязательна гиперссылка www.tbu.com.ua. Перепечатка, копирование или воспроизведение информации, содержащей ссылку на агентство "Українськi Новини", в каком-либо виде строго запрещено.

{DOWN}