РФія у квітні відправила перші суднові партії дизельного палива до Чилі, розширюючи постачання нафтопродуктів до Латинської Америки у зв’язку з пошуком нових ринків збуту, повідомляє Reuters.

Згідно із даними аналітичної компанії Refinitiv Eikon, у квітні в російському балтійському порту в Приморську завантажилися два танкери приблизно 73 тис. т дизельного палива і вирушили в порт Гуаякан у Чилі.

Після того, як у лютому набуло чинності ембарго ЄС на імпорт нафтопродуктів російського походження, РФія перенаправила свої морські поставки дизельного палива в Азію, Африку, Близький Схід і все більше - в Латинську Америку.

За даними Refinitiv, у січні-квітні 2023 р. РФія відправила до країн Латинської Америки близько 1,5 млн. т палива проти 211 тис. т, експортованих у регіон за весь минулий рік. Основна частина експорту російського дизельного пального з початку поточного року припала на Бразилію.

На початку червня 2022 р. Євросоюз затвердив шостий пакет економічних та персональних санкцій проти РФії і РБ у зв’язку з російським військовим вторгненням до України. Основною складовою шостого пакета санкцій стала заборона на імпорт російської нафти морем. Ембарго набрало чинності з 5 грудня 2022 р. для нафти та з 5 лютого 2023 р. для нафтопродуктів.

Крім того, коаліція, до якої входять 27 країн Євросоюзу, США, Канада, Японія, Велика Британія та Австралія, встановила цінову стелю на морські перевезення російської нафти поза ЄС, після чого найбільші західні страхові компанії перестали страхувати судна, які транспортують нафту з РФії за ціною, вищою $60 за барель.

Джерело: Порти України

РФ в апреле отправила первые судовые партии дизельного топлива в Чили, расширяя поставки нефтепродуктов в Латинскую Америку в связи с поиском новых рынков сбыта, сообщает Reuters.

Согласно данным аналитической компании Refinitiv Eikon, в апреле в российском балтийском порту в Приморске загрузилось два танкера примерно 73 тыс. т дизельного топлива и отправились в порт Гуаякан в Чили.

После того, как в феврале вступило в силу эмбарго ЕС на импорт нефтепродуктов российского происхождения, РФ перенаправила свои морские поставки дизельного топлива в Азию, Африку, Ближний Восток и все больше - в Латинскую Америку.

По данным Refinitiv, в январе-апреле 2023 г. РФ отправила в страны Латинской Америки около 1,5 млн. т топлива против 211 тыс. т, экспортированных в регион за весь прошлый год. Основная часть экспорта российского дизельного горючего с начала текущего года пришлась на Бразилию.

В начале июня 2022 г. Евросоюз утвердил шестой пакет экономических и персональных санкций против РФии и РБ в связи с российским военным вторжением в Украину. Основной составляющей шестого пакета санкций явился запрет на импорт российской нефти морем. Эмбарго вступило в силу с 5 декабря 2022 г. для нефти и с 5 февраля 2023 г. для нефтепродуктов.

Кроме того, коалиция, в которую входят 27 стран Евросоюза, США, Канада, Япония, Великобритания и Австралия, установила ценовой потолок на морские перевозки российской нефти вне ЕС, после чего крупнейшие западные страховые компании перестали страховать суда, транспортирующие нефть из РФ за ценой выше $60 за баррель.

Источник: Порти України