Уряд буде стимулювати процес створення спільних залізничних пунктів пропуску України на кордоні з країнами-сусідами ЄС, щоб пришвидшити логістику вітчизняних експортерів. Про це повідомила Перший віце-прем’єр-міністр - міністр економіки України Юлія Свириденко під час зустрічі з представниками металургійної галузі за участі керівництва АТ «Укрзалізниця» 18 жовтня 2022 р. Цього ж дня відбулася зустріч Юлії Свириденко з представниками аграрної галузі, повідомляє портал КМУ.

«Уряд продовжує вести роботу з країнами-сусідами ЄС з метою створення спільних прикордонних залізничних пунктів пропуску. Одночасне проведення митних процедур двома сторонами має пришвидшити логістику товарів українського експорту до Євросоюзу.

Також ми ведемо переговори з польською стороною, аби збільшити штат працівників з фітосанітарного контролю на кордоні. І хоча це стосується лише агропродукції, але більш оперативне оформлення таких вантажів має прискорити всю транскордонну залізничну логістику українських вантажів», - заявила Ю.Свириденко.

Також на зустрічі піднімались питання реформи тарифоутворення та пріоритезації логістики між різними видами вантажів. На ці питання відповів голова правління АТ «Укрзалізниця» Олександр Камишін: «Хочу наголосити, що наразі агропродукція та продукція металургів майже не конкурують між собою. Щодо збільшення можливостей логістики, то до кінця листопада ми маємо відкрити два додаткових залізничних переходи з Румунією. Таким чином збільшиться можливість поставок у порт Констанца».

Також О.Камишін відповів на пропозицію металургів провести переговори з польською стороною щодо будівництва широкої колії на території Польщі: «ЄС навіть не буде розглядати таку пропозицію з безпекової точки зору. Особливо в такий час, як зараз, адже широка колія - це стандарт РФ. Та і з точки зору економіки, на будівництво такої колії пішло б 6 - 7 років, тому такий проект зараз не є актуальним».

Сторони обговорили зміни в тарифній політиці «Укрзалізниці» і домовились продовжити діалог за цим напрямком.

Цього ж дня також відбулася зустріч Міністра економіки України та керівництва «Укрзалізниці» з представниками аграрної галузі.

Під час зустрічі агровиробники порушили, зокрема, питання щодо можливості розробки «Укрзалізницею» механізму квотування доступу експортної продукції до послуг УЗ. Що, на думку аграріїв, могло б посилити експортні можливості галузі.

Також представники галузі підтримали реформи з уніфікації вартості по тарифних класах, ініційовані «Укрзалізницею», та відзначили як надзвичайно позитивну практику проведення аукціонів на використання вагонів-зерновозів задля зменшення спекулятивної складової.

tbu.com.ua

Кабмин будет стимулировать процесс создания общих железнодорожных пунктов пропуска Украины на границе со странами-соседями ЕС, чтобы ускорить логистику отечественных экспортеров. Об этом сообщила первый вице-премьер-министр - министр экономики Украины Юлия Свириденко во время встречи с представителями металлургической отрасли при участии руководства АО «Укрзализныця» 18 октября 2022 г. В этот же день состоялась встреча Юлии Свириденко с представителями аграрной отрасли, сообщает портал КМУ.

«Кабмин продолжает вести работу со странами-соседями ЕС с целью создания совместных пограничных железнодорожных пунктов пропуска. Одновременно проведение таможенных процедур двумя сторонами должно ускорить логистику товаров украинского экспорта в Евросоюз.

Также мы ведем переговоры с польской стороной, чтобы увеличить штат работников по фитосанитарному контролю на границе. И хотя это касается только агропродукции, но более оперативное оформление таких грузов должно ускорить всю трансграничную железнодорожную логистику украинских грузов», - заявила Ю.Свириденко.

Также на встрече поднимались вопросы реформы тарифообразования и приоритетизации логистики между разными видами грузов. На эти вопросы ответил председатель правления АО «Укрзализныця» Александр Камышин: «Хочу подчеркнуть, что агропродукция и продукция металлургов почти не конкурируют между собой. Что касается увеличения возможностей логистики, то к концу ноября мы должны открыть два дополнительных железнодорожных перехода с Румынией. Таким образом, увеличится возможность поставок в порт Констанца».

Также А.Камишин ответил на предложение металлургов провести переговоры с польской стороной по строительству широкого пути на территории Польши: «ЕС даже не будет рассматривать такое предложение с точки зрения безопасности. Особенно в такое время, как сейчас, ведь широкая колея - это стандарт РФ. Да и с точки зрения экономики, на строительство такого пути ушло бы 6 - 7 лет, поэтому такой проект сейчас не актуален».

Стороны обсудили изменения в тарифной политике «Укрзализныци» и договорились продолжить диалог по этому направлению.

В этот же день состоялась встреча Министра экономики Украины и руководства «Укрзализныци» с представителями аграрной отрасли.

Во время встречи агропроизводители подняли, в частности, вопрос о возможности разработки «Укрзализныцей» механизма квотирования доступа экспортной продукции к услугам УЗ. Что, по мнению аграриев, могло бы усилить экспортные возможности отрасли.

Также представители отрасли поддержали реформы по унификации стоимости по тарифным классам, инициированные «Укрзализныцей», и отметили чрезвычайно положительную практику проведения аукционов на использование вагонов-зерновозов для уменьшения спекулятивной составляющей.

tbu.com.ua