Несмотря на коронакризис и изменения в госбюджете, согласно которым капитальные расходы по программе «Обеспечение эксплуатационно-безопасного состояния судоходных шлюзов» в сумме 77,3 млн. грн. были сняты, капремонт шлюзов на Днепре продолжается. Мининфраструктуры удалось обеспечить финансирование этих проектов за счет евросредств в размере 232,2 млн. грн., которые были получены в начале августа. Об этом заявил министр инфраструктуры Владислав Криклий, сообщает пресс-служба МИУ.

«После того, как в марте 2020 г. в связи с COVID-19 были приняты новые изменения в госбюджет,

21.11.2023 Кабмін затвердив фінплан «Укрзалізниці» на 2024 р. 25.11.2023 ЄС виділить €50 млн. на ремонт портів в Україні 25.11.2023 Україна отримає катери для забезпечення безпеки суден у «зерновому коридорі» - Президент 24.11.2023 Головною проблемою в акваторії Чорного моря лишається наявність там російської авіації 25.11.2023 Одесу та область захистять додатковими системами ППО - президент України

к сожалению, капитальные расходы в размере 77,3 млн. грн. на программу по обеспечению эксплуатационно-безопасного состояния шлюзов на Днепре были сняты. Но мы нашли выход из этой ситуации и при финансовой поддержке наших европейских партнеров продолжаем выполнять эти работы. В наших планах - осуществлять навигацию на Днепре в течение всего года, если для этого будут благоприятные погодные условия «, - отметил министр.

Состояние выполнения ремонтных работ:

На Киевском шлюзе:

- начаты работы по ремонту системы осушения судоходной камеры, производится демонтаж оборудования. Ожидаемый срок выполнения - конец 2020 г.

На Каневском шлюзе:

- завершены работы по замене рабочих ворот верхней головы, продолжаются общие строительные работы. Ожидаемый срок выполнения - ноябрь 2020 г.;

- начаты работы по замене КРУ и силовых кабельных линий, проводится демонтаж оборудования. Ожидаемый срок выполнения - конец 2020 г.

На Днепродзержинском шлюзе:

- продолжаются работы по замене нижних рабочих ворот, начато изготовление крупногабаритных элементов. В текущем году ожидается исключительно изготовление конструкций.

На Каховском шлюзе:

- начаты работы по ремонту системы осушения судоходной камеры, производится демонтаж оборудования. Ожидаемый срок выполнения - конец 2020 г.;

- продолжаются работы по ремонту конструкций судоходной камеры и гидротехнических галерей. После подписания договора будут начаты соответствующие работы. Ожидаемый срок выполнения - конец 2020 г.

В.Криклий также подчеркнул важность скорейшего принятия закона «О внутреннем водном транспорте», который позволил бы решить все проблемные вопросы, связанные с модернизацией судоходных шлюзов на Днепре и его финансированием. «Для содержания шлюзов в надлежащем состоянии законопроектом предусматривается создание Государственного фонда развития внутренних водных путей, из которого будет финансироваться содержание, реконструкция, ремонт, техническое переоснащение и охрана судоходных гидротехнических сооружений», - пояснил министр.

tbu.com.ua