Полтавский «Тепловозоремонтный завод» намерен сократить на 50% количество управленческого персонала на заводе. Об этом говорится в сообщении пресс-службы завода.

«Больших сокращений персонала не планируется, на 50% будет сокращен управленческий персонал, а многие рабочие будут переведены на другие участки или на форму работы по контракту», - сказано в сообщении.

Данное сокращение будет осуществляться в рамках комплексных оптимизационных реформ на заводе. «Цель проводимых мероприятий: эффективная работа завода в условиях кризиса», - сказано в сообщении. Согласно сообщению,

17.10.2023 Rolls-Royce скоротить 2500 робочих місць 25.11.2023 Ситуація з наявністю автогазу на заправках залишається напруженою 21.11.2023 Порушення роботи Панамського каналу ймовірно посиляться 05.11.2023 Удар по Керчі - в ЗСУ підтвердили ураження російського корабля на суднобудівному заводі 07.09.2023 ОПЗ просить президента України сприяти відновленню виробництва

данные реформы были разработаны генеральным директором завода Валерием Сычевым и начали внедряться на заводе с февраля. В частности, они предполагают оптимизацию всех процессов производства, экономию средств, энергосбережение и другое.

Кроме того, Сычев отмечает, что наибольшими проблемами завода остается задержка платежей заказчиками завода. «Да, у нас есть проблемы с задержкой платежей наших заказчиков, в частности «Укрзализныци». Да, это очень сказывается на своевременности выплат. Сейчас мы круглосуточно работаем над решением этих задач», - цитирует пресс-служба гендиректора.

В то же время, в сообщении отмечается, что на данный момент завод не испытывает проблем, связанных с уменьшением количества заказов.

Как сообщалось, 19 февраля около 500 работников полтавского «Тепловозоремонтного завода» требовали у здания Полтавской обладминистрации по ул. Октябрьской выплатить задолженности по зарплате. Одним из требований рабочих завода является возврат «Укрзализныцей» долга за отремонтированные ТРЗ тепловозы. 2007 «Тепловозоремонтный завод» закончил с убытком 7,771 млн. грн., увеличив чистый доход на 0,15%, или 0,278 млн. до 191,348 млн. грн. по сравнению с 2006 г. «Тепловозоремонтный завод», являющийся ОАО, специализируется на ремонте пассажирских тепловозов серии ТЭП-70, универсальных магистральных тепловозов М-62, грузовых 2ТЭ-116, маневровых ТЭМ-2 и ТГМ-6, вывозного ТЭМ-7, завод проводит комплексную модернизацию с заменой силовых установок тепловозов ЧМЭ-3, 2ТЭ-10М, 2ТЭ-10, 2М-62, ТЭМ-7 и свыше 170 наименований различных запчастей. 76,27% завода принадлежит ЗАО «Внешторг» (Харьков).

Источник: Українські Новини