06.04.2009 :: 17:19
Поддержка «АвтоВАЗа» в условиях кризиса - нелогична - С.Степашин
Таково мнение главы Счетной палаты РФ Сергея Степашина, ведомству которого поручено отслеживать целевое использование бюджетных средств, выделенных предприятиям отечественного автопрома на преодоление последствий экономической рецессии. «Поддержка «АвтоВАЗа» противоречит стратегии развития российской экономики», - заявил Степашин,
«В пятницу мы определились и приступили к проверке «АвтоВАЗа», - сказал Степашин на заседании комитета Госдумы по бюджету и налогам в субботу. Он отметил, что перед правительством сейчас стоит сложная задача по отношению к «АвтоВАЗу». «Нужно поддержать людей, но это (поддержка корпорации) в определенной степени противоречит нашей же собственной стратегической концепции - поддерживать то, что должно обновляться, и то, что должно быть новым после выхода из кризиса», - сказал Степашин.
Он напомнил, что еще в 1999 г. на заседании правительства рассматривалась проблема развития «АвтоВАЗа». Тогда было принято решение, что «хватит нам ездить на жигулях старых моделей», напомнил Степашин. Он отметил, что прошло 10 лет и ничего не изменилось.
Заместитель министра экономического развития Андрей Клепач в свою очередь отметил, что на поддержку «АвтоВАЗа» выделено 25 млрд. рублей из бюджета. Он сказал, что эти деньги планируется направить не только на социальную поддержку рабочих, поскольку «есть план по нормализации маркетинговой политики и снижению издержек».
Степашин предложил Минэкономразвития и депутатам комитета Госдумы по бюджету и налогам принять участие в контрольных мероприятиях в отношении предприятия.
Как сообщалось, премьер В.Путин на совещании в Тольятти, посвященном проблемам российского автопрома, пообещал оказать господдержку крупнейшему российскому производителю легковых автомобилей АВТОВАЗ. Государство предоставит 25 млрд. рублей одному из основных акционеров «АтоВАЗа» - госкорпорации «Ростехнологии», которая, в свою очередь, предоставит автоконцерну беспроцентную ссуду. Говоря о выделении «АвтоВАЗу» средств, Путин отметил, что все необходимые документы должны быть подготовлены до 10 мая.
Кроме того, как сообщил премьер, Сбербанк и ВТБ в ближайшее время выделят «АвтоВАЗу» бридж-кредит на 8 млрд. рублей. Концерн просил предоставить ему эту сумму, пока будет идти оформление ссуды, выделяемой в рамках господдержки. По словам главы «АвтоВАЗа» Бориса Алешина, Газпромбанк и ВТБ готовы подписать меморандум о финансировании инвестпрограммы компании, объем которой составляет 90 миллиардов рублей, на коммерческой основе.
Крупнейший российский автопроизводитель наравне с другими представителями этой отрасли как в РФ, так и за рубежом, столкнулся с проблемой падения спроса вследствие мирового кризиса. При этом долг «АвтоВАЗа» перед банками составляет около 36 млрд. рублей, а включая облигационные займы - 44 млрд. рублей. Компания обратилась к правительству РФ с просьбой выделить 26 млрд. рублей.
Источник: Колеса.ру |
