Пілотний проект «Електронна черга перетину кордону», покликаний зменшити затори на пропускних пунктах, почне працювати менш ніж через місяць. Про це у коментарі «Укрінформу» розповів заступник міністра інфраструктури України Мустафа Найєм.

«Зараз готуємося запустити пілотний проект «Електронна черга перетину кордону» («еЧерга») на першому пункті пропуску «Ягодин - Дорогуськ». Це важливо насамперед для комфорту водіїв, а також для організації роботи пунктів пропуску, адже вони - наша особа, перше, що бачать перевізники, прибуваючи в Україну з інших країн. І часто це два різні світи з порівнянням, на жаль, не на нашу користь, тож це виправлятимемо», - сказав заступник міністра інфраструктури.

М.Найєм зазначив, що необхідність у проекті «Черга» виникла через збільшення навантаження на автомобільні пункти пропуску. Саме після повномасштабного вторгнення РФії в Україну наші морські та повітряні шляхи були заблоковані, а кількість товарів, які перевізники переправляють автомобілями через кордон, відтоді постійно зростає. За вересень фізичний обсяг експорту становив 1 млн. 400 тис. т. Це більше на 400 тис. т, ніж у березні цього року.

«Пункти перетину кордону працюють, перевищуючи свою проектну спроможність. Міністерство інфраструктури України спільно з Митною та Прикордонною службою паралельно реалізують проект «Відкритий кордон», щоб збільшити пропускну спроможність ПП - розвивають прикордонну інфраструктуру, збільшують існуючі та відкривають нові пункти пропуску. Разом з тим, проект «Черга» дозволить скоротити час перебування водія у фізичній черзі біля кордону. Вони зможуть чекати у комфортних, пристосованих для відпочинку місцях, а не жити на узбіччі», - розповів М.Найєм.

За його словами, деякі перевізники поки що мають побоювання щодо введення системи електронних черг.

«Ми перебуваємо на зв'язку із перевізниками постійно. До конструктивних пропозицій прислухаємось. Пояснюємо, що електронна черга буде безкоштовною, що саме ця система дозволить якомога ефективніше планувати поїздки та перестати жити по 7 - 10 днів водіям на узбіччі, а чекати на рейс у комфортних умовах. Саме «черга» допоможе остаточно прибрати вплив людського фактора на те, хто першим із перевізників перетне кордон. Це буде ще один інструмент, який допоможе усунути корупційні ризики на кордоні», - сказав заступник міністра.

Він нагадав, що подібна реакція була, коли запроваджувалися безкоштовні дозволи для перевізників.

«Лише пізніше, спробувавши нову систему, перевізники надали нам схвальні відгуки. Впевнений, що з «еЧергою» буде так само», - сказав М.Найєм.

Як раніше повідомляли в Мінінфраструктурі, система електронної черги перетину кордону «еЧерга» дозволить перевізникам попередньо записатися та приїхати на пункт пропуску у заздалегідь призначений час. Система буде безкоштовною, заїжджати до сервісної зони водіям буде необов'язково. Перевізник зможе самостійно вибирати місце очікування, а система автоматично сповіщатиме, коли потрібно під'їжджати до пункту пропуску (ПП). Спочатку систему запровадять на одному пункті пропуску. Після випробувань та удосконалення її буде масштабовано на всі ПП в Україні. Цього року також розробники планують створити мобільний додаток у рамках створення системи «еЧерга» для водіїв.

Проект «Електронна черга перетину кордону» реалізується Міністерством інфраструктури у співпраці з Міністерством цифрової трансформації, Державною митною та прикордонною службою України за підтримки USAID/UK Аid проекту «Прозорість та підзвітність у державному управлінні та послугах/TAPAS».

Джерело: «Укрінформ»

Пилотный проект «Электронная очередь пересечения границы», призванный уменьшить заторы на пропускных пунктах, заработает менее чем через месяц. Об этом в комментарии «Укрінформу» рассказал заместитель министра инфраструктуры Украины Мустафа Найем.

«Сейчас готовимся запустить пилотный проект «Электронная очередь пересечения границы» («еОчередь») на первом пункте пропуска «Ягодин - Дорогуск». Это важно, в первую очередь, для комфорта водителей, а также для организации работы пунктов пропуска, ведь они - наше лицо, первое, что видят перевозчики, прибывая в Украину из других стран. И часто это два разных мира со сравнением, к сожалению, не в нашу пользу, так что будем это исправлять», - сказал заместитель министра инфраструктуры.

М.Найем отметил, что необходимость в проекте «еОчередь» возникла из-за увеличения нагрузки на автомобильные пункты пропуска. Именно после полномасштабного вторжения РФии в Украину наши морские и воздушные пути были заблокированы, а количество товаров, которые перевозчики переправляют автомобилями через границу, с тех пор постоянно увеличивается. За сентябрь физический объем экспорта составил 1 млн. 400 тыс. т. Это больше на 400 тыс. т, чем в марте этого же года.

«Пункты пересечения границы работают превышая свою проектную способность. Министерство инфраструктуры Украины совместно с Таможенной и Пограничной службой параллельно реализуют проект «Открытая граница», чтобы увеличить пропускную способность ПП - развивают пограничную инфраструктуру, увеличивают существующие и открывают новые пункты пропуска. Вместе с тем, проект «еОчередь» позволит сократить время пребывания водителя в физической очереди возле границы. Они смогут ожидать в комфортных, приспособленных для отдыха местах, а не жить на обочине», - рассказал М.Найем.

По его словам, некоторые перевозчики пока имеют опасения относительно введения системы электронных очередей.

«Мы находимся на связи с перевозчиками постоянно. К конструктивным предложениям прислушиваемся. Объясняем, что электронная очередь будет бесплатной, что именно эта система позволит как можно эффективнее планировать поездки и перестать жить по 7-10 дней водителям на обочине, а ожидать рейса в комфортных условиях. Именно «еОчередь» поможет окончательно убрать влияние человеческого фактора на то, кто первым из перевозчиков пересечет границу. Это будет еще один инструмент, который поможет устранить коррупционные риски на границе», - сказал заместитель министра.

Он напомнил, что подобная реакция была, когда вводились бесплатные разрешения для перевозчиков.

«Только позже, попробовав новую систему, перевозчики предоставили нам одобрительные отзывы. Уверен, что с «еОчередью» будет так же», - сказал М.Найем.

Как ранее сообщали в Мининфраструктуры, система электронной очереди пересечения границы «еОчередь» позволит перевозчикам предварительно записаться и приехать на пункт пропуска в заранее назначенное время. Система будет бесплатной, заезжать в сервисную зону водителям будет необязательно. Перевозчик сможет самостоятельно выбирать место ожидания, а система будет автоматически извещать, когда нужно подъезжать к пункту пропуска (ПП). Сначала систему внедрят на одном пункте пропуска. После испытаний и усовершенствования она будет масштабирована на все ПП в Украине. В этом году также разработчики планируют создать мобильное приложение в рамках создания системы «еОчередь» для водителей.

Проект «Электронная очередь пересечения границы» реализуется Министерством инфраструктуры в сотрудничестве с Министерством цифровой трансформации, Государственной таможенной и пограничной службой Украины при поддержке USAID/UK Аid проекта «Прозрачность и подотчетность в государственном управлении и услугах/TAPAS».

Источник: «Укрінформ»