Первый Ан-158 поступит в авиакомпании для эксплуатации на регулярных рейсах до конца 2011 г. Об этом сообщил президент-генеральный конструктор ГП «Антонов» Дмитрий Кива во время церемонии сертификата типа на самолет Ан-158.

По его оценке самолет будет готов ориентировочно к концу III квартала, заказчику он поступит до конца 2011 г.

Первым заказчиком Ан-158 стала лизинговая компания «Ильюшин финанс Ко» РФ, с которой заключен контракт на поставку 10 самолетов, а также опцион - на поставку еще 10. Стоимость контракт на разглашается, но Д.Кива отметил, что самолет в зависимости от комплектации стоит порядка $27-30 млн.

В свою очередь генеральный директор компании «Ильюшин финанс Ко» Александр Рубцов отметил, что компания зафиксирует заказчика к лету текущего года. «Ранее планировалось поставить первый Ан-158 авиакомпании правительства Москвы - «Атлант-Союз» (впоследствии переименована в авиакомпанию «Москва» - tbu.com.ua), но из-за реорганизации авиакомпании и перестановок в правительстве Москвы мы вынуждены пересматривать свои соглашения и сейчас ведем переговоры сразу с несколькими перевозчиками о поставках Ан-158», - отметил А.Рубцов. Говоря о потенциале рынка, он отметил, что пакет заказов на самолет уже насчитывает более 100 машин.

Справочно. Самолет Ан-158 является модификацией менее вместительного самолета - Ан-148. В числе основных отличий Ан-158 от Ан-148: увеличение количества пассажирских мест с 68 до 99, удлиненная на 2,5 м пассажирская кабина, увеличение объема багажных полок в пассажирской кабине, усовершенствование конструкции крыла, на 9% уменьшен расход топлива и на 12% - прямые эксплуатационные расходы. Дальность полета 2,5 тыс. км.

tbu.com.ua